Отметить положение колес относительно шпилек крепления колес, а также указать на каждом колесе место его установки на автомобиле: левое переднее, левое заднее, правое переднее, правое заднее.
Демонтировать с автомобиля тормозные диски или барабаны. Очистить монтажные поверхности тормозных дисков/барабанов и ступиц/фланцев полуоси от грязи, ржавчины и следов коррозии.
Установить ножку измерительного прибора ge-8001 (или другого аналогичного) на расточенную поверхность ступицы/фланца полуоси за пределами области установки шпилек крепления колеса.
Провернуть ступицу на один полный оборот, чтобы найти самую низкую точку.
Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) на ноль в самой низкой точке.
Провернуть ступицу еще на один полный оборот, чтобы измерить биение ступицы колеса/фланца полуоси.
Параметр Рекомендуемое значение биения ступицы/фланца полуоси составляет 0,132 мм (0,005 дюйма)
Если биение ступицы/фланца полуоси В ПРЕДЕЛАХ указанного допуска, и при этом для крепления колес используются шпильки, перейти к шагу 13.
Если биение ступицы/фланца полуоси В ПРЕДЕЛАХ указанного допуска, и при этом для крепления колес используются болты, перейти к шагу 19.
Если биение ступицы/фланца полуоси близко к максимально допустимому, ступица не обязательно является источником вибраций.
Если биение ступицы/фланца полуоси находится ЗА ПРЕДЕЛАМИ указанного допуска, следует заменить ступицу колеса/фланец полуоси. Измерить биение новой ступицы/фланца полуоси.
Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) так, чтобы он касался шпилек.
Измерить биение шпилек как можно ближе к фланцу.
Провернуть ступицу на один полный оборот с остановкой у каждой шпильки для снятия показаний.
Установить измерительный прибор ge-8001 (или другой аналогичный) на ноль на той шпильке, где результат измерения будет самым низким.
Провернуть ступицу еще на один полный оборот, чтобы измерить биение шпилек на ступице колеса/фланце полуоси.
Параметр Рекомендуемое значение биения шпилек ступицы/фланца полуоси составляет 0,254 мм (0,010 дюйма)
Если биение шпилек ступицы/фланца полуоси близко к максимально допустимому, шпильки ступицы не обязательно являются источником вибраций.
Если биение шпилек ступицы/фланца полуоси находится за пределами указанного допуска, следует по необходимости заменить шпильки ступицы колеса/фланец полуоси. Измерить биение новых шпилек ступицы/фланца полуоси.
Проверить резьбу и сужающуюся часть каждого болта на наличие повреждений.
Болты с повреждением резьбы и сужающеюся части следует заменить на новые.
Приложить каждый болт резьбой к ровной поверхности, чтобы выявить наличие кривизны.
Искривленные болты крепления колес необходимо заменить.
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей
