Замена нижней боковой внешней панели кузова -- Пайка
Примечание: В соответствии с различными условиями антикоррозийной гарантии разрешается использовать только предписанные региональные методы соединения.
Отсоединить отрицательный провод аккумулятора. См.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
Демонтируйте все задействованные панели и детали.
Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См.
Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на внешней нижней боковой панели кузова (1).
Примечание: Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.
Используйте просверленные отверстия для создания прорезей 6 х 20 мм (4/16 x 12/16 дюйма) для пайки.
Очистите и подготовьте контактные поверхности к точечной сварке и пайке.
Нанесите монтажный клей (1).
Установите на автомобиль внешнюю нижнюю боковую панель кузова (1).
Проверьте подгонку внешней нижней боковой панели кузова.
Закрепите внешнюю нижнюю боковую панель кузова в нужном положении.
Выполните пайку наружной панели со стороны кузова (1) по месту.
Приварите точечной сваркой нижнюю наружную панель со стороны кузова (1) по месту.
При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См.
Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
Покрасьте отремонтированный участок.
Установите на место все задействованные панели и детали.
Подсоединить отрицательный провод аккумулятора. См.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
