Cruze

Замки двери с сервоприводом, неисправность -- af8

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) приводит в действие узлы реверсивных защелок дверей, подавая напряжение положительной клеммы аккумуляторной батареи и массу в соответствующую цепь управления запиранием отпиранием узлов дверных защелок. Цепи управления запирания и отпирания всех узлов дверных защелок задних дверей и передней пассажирской двери соединены вместе. Когда узлы дверных защелок не активированы, все цепи управления приводов запирания и отпирания находятся на нулевом потенциале с блоком управления кузовным оборудованием. Переход приводов замков в положение запирания или отпирания зависит от того, на какую цепь управления подается напряжение, и какая цепь управления замыкается на массу.

Указатель схем

Схемы замка двери и индикатора

Схемы управления кузовным оборудованием

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Замки двери с сервоприводом, описание и работа защелки

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

1. Включить зажигание, наблюдать за параметром диагностического прибора BCM Central Door Lock Switch on Console (BCM переключатель центрального запирания дверей на консоли). Состояние должно быть Inactive ("Неактивным") и изменяться с Lock ("Заблокировано") и Unlock ("Разблокировано") при нажатии соответствующего переключателя на переключателе запирания двери водителя.

Если значение не изменяется при переключении из одного состояния в другое, см. "Неисправность переключателя замка двери водителя".

2. С диагностического прибора подайте команду "LOCK" ("ЗАПЕРЕТЬ") и "UNLOCK" ("ОТПЕРЕТЬ") на защелки дверей, все двери должны запираться или отпираться при изменении команд.

Если дверь водителя не ЗАПИРАЕТСЯ или не ОТПИРАЕТСЯ, см. раздел "Неисправность защелки двери водителя".

Если дверь пассажира не ЗАПИРАЕТСЯ или не ОТПИРАЕТСЯ, см. раздел "Неисправность защелки двери пассажира".

Если все двери не ЗАПИРАЮТСЯ и не ОТПИРАЮТСЯ, см. "Не работают замки всех дверей".

Неисправность переключателя дверного замка водителя

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от переключателя замка водительской двери S13D.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 1 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Включить зажигание, убедиться в том, что параметр диагностического прибора Central Door Lock Switch on Center Console («Переключатель центрального запирания дверей на центральной консоли») имеет значение Inactive («Неактивно»).

Если значение "Заблокировано", проверьте клемму сигнальной цепи 4 на замыкание на землю. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если значение "Разблокировано", проверьте клемму сигнальной цепи 3 на замыкание на землю. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

4. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммой 4 цепи сигнала и массой. Убедиться в том, что параметр диагностического прибора Central Door Lock Switch on Center Console («Переключатель центрального запирания дверей на центральной консоли») имеет значение Lock ("Заблокировано").

Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

5. Установите плавкую перемычку на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и заземлением. Убедиться в том, что параметр диагностического прибора Central Door Lock Switch on Center Console («Переключатель центрального запирания дверей на центральной консоли») имеет значение Unlock ("Разблокировано").

Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

6. Если все цепи нормально проходят проверку, замените переключатель блокировки двери S13D - на стороне водителя.

Нарушение работы замка двери водителя

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
2. Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления, приведенными ниже:

•	Клемма цепи управления 7 и клемма цепи управления 8 (правостороннее управление)

•	Клемма цепи управления 2 и клемма цепи управления 3 (левостороннее управление)

3. С диагностического прибора подайте команду "LOCK" ("ЗАПЕРЕТЬ") и "UNLOCK" ("ОТПЕРЕТЬ") на защелку двери водителя, контрольная лампа должна кратковременно загораться при изменении команд.

Если контрольная лампа не загорается во время команд на ЗАПИРАНИЕ или ОТПИРАНИЕ, проверить цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить каждую цепь управления на замыкание на источник питания. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

4. Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23D на стороне водителя

Нарушение работы замка двери пассажира

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего узла защелки двери A23.
2. Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления, приведенными ниже:

•	Узел защелки двери A23P - клемма цепи управления пассажира 7 и клемма цепи управления 8 (левостороннее управление)

•	Узел защелки двери A23P - клемма цепи управления пассажира 2 и клемма цепи управления 3 (правостороннее управление)

•	A23RR Узел замка двери - правая задняя клемма 7 цепи управления и клемма цепи управления 8

•	A23LR Узел замка двери - левая задняя клемма 2 цепи управления и клемма цепи управления 3

3. С диагностического прибора подайте команду "LOCK" ("ЗАПЕРЕТЬ") и "UNLOCK" ("ОТПЕРЕТЬ") на дверь, контрольная лампа должна кратковременно загораться при изменении команд.

Если контрольная лампа не загорается во время команд на ЗАПИРАНИЕ или ОТПИРАНИЕ, проверить цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить каждую цепь управления на замыкание на источник питания. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

4. Если все цепи исправны, проверьте или замените узел защелки двери A23

Не работают замки всех дверей

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов X2 на К9 BCM.
2. Включить зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 4 цепи B+ и массой.

Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "b+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление.

3. Зажигание выключено, подсоединить разъем жгута проводов X2 на К9 BCM.
4. Отсоединить разъем жгута проводов X6 на K9 BCM.
5. Отсоединить реле KR97 замка двери.
6. Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепью управления, указанной ниже, и заземлением.

•	Клемма 87 на реле KR97 замка двери.

•	Клемма 87А на реле KR97 замка двери.

•	Клемма 2 X6 на K9 BCM

•	Клемма 4 X6 на K9 BCM

Если значение отличается от указанного, проверить все цепи управления на замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, проверьте или замените соответствующий блок защелки двери A23.

7. Подсоединить реле KR97 замка двери.
8. Проверить, что сопротивление между клеммой 1 X6 цепи управления модуля ВСМ K9 и массой бесконечно.

Если значение не соответствует указанному диапазону, проверьте цепь управления на замыкание на массу. Если после проверки цепь исправна, проверить или заменить реле замка двери KR97.

9. Если все цепи проходят проверку нормально, заменить K9 ВCM.

Защелка двери

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего узла защелки двери A23.
2. Установите плавкую перемычку на 25 A между одной из управляющих клемм и 12 В. На мгновение установите перемычку между другой управляющей клеммой и массой. Изменить направление тока перемычкой не менее двух раз. При этом дверная защелка должна выполнять функции запирания и отпирания.

Если он не работает должным образом, замените узел защелки двери a23.

Переключатель центрального запирания дверей

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от переключателя замка водительской двери S13D.
2. Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 3 управления и клеммой 1 массы, установив переключатель в положение размыкания.

Если значение не соответствует указанному, заменить переключатель запирания двери водителя s13d.

3. Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 4 управления и клеммой 1 массы, установив переключатель в положение размыкания.

Если значение не соответствует указанному, заменить переключатель запирания двери водителя s13d.

4. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 цепи заземления, установив переключатель в положение "заблокировано".

Если значение больше указанного, замените переключатель блокировки двери s13d со стороны водителя

5. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 цепи заземления при установленном переключателе в положение отпирания двери.

Если значение больше указанного, замените переключатель блокировки двери s13d со стороны водителя

Проверка реле

1. При выключенном зажигании отсоединить реле KR97 замка двери.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммами 85 и 86 составляет 60-200 Ω.

Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить реле замка двери kr97.

3. Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:

•

30 и 86

•

30 и 87

•

30 и 85

•

85 и 87

Если значение меньше указанного, замените реле замка двери kr97.

4. Проверьте на наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87A.

Если результаты замера выше указанного диапазона, заменить реле замка двери kr97.

5. Установите плавкую проволочную перемычку на 3 A между клеммой реле 85 и 12 В. Установите проволочную перемычку между клеммой реле 86 и заземлением. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87.

Если результаты замера выше указанного диапазона, заменить реле замка двери kr97.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su