Информация по обслуживанию

Cruze

dtc b3125, b3130, или b3135 -- af8

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc b3125 01: Только для двери водителя, короткое замыкание цепи отпирания на напряжение аккумулятора

dtc b3125 02: Только для двери водителя, короткое замыкание цепи отпирания на массу

dtc b3125 04: Разрыв цепи отпирания только двери водителя

dtc b3130 01: Короткое замыкание цепи отпирания всех дверей на напряжение аккумулятора

dtc b3130 02: Короткое замыкание цепи отпирания всех дверей на массу

dtc b3130 04: Обрыв или замыкание цепи отпирания всех дверей

dtc b3135 01: Короткое замыкание цепи запирания всех дверей на напряжение аккумулятора

dtc b3135 02: Короткое замыкание цепи запирания всех дверей на массу

dtc b3135 04: Обрыв цепи запирания всех дверей

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
bcm b+	b3125 02, b3130 02, b3135 02	b3125 02, b3130 02, b3135 02	--	--
Управление запиранием дверей	b3125 02, b3130 02, b3135 02	b3125 04, b3130 04, b3135 04	b3125 01, b3130 01, b3135 01	-
Управление электромотором запирания замков двери водителя	b3125 02, b3130 02, b3135 02	b3125 04, b3130 04, b3135 04	b3125 01, b3130 01, b3135 01	-
Управление приводом отпирания замка двери	b3125 02, b3130 02, b3135 02	b3125 04, b3130 04, b3135 04	b3125 01, b3130 01, b3135 01	-

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовным оборудованием (bcm) управляет защелками водительской и пассажирской двери. Когда модуль BCM получает команду на открывание водительской двери, пассажирской двери или всех дверей, он подает напряжение на соответствующие цепи замков дверей и массу на противоположные цепи замков дверей, вынуждая исполнительному механизму выполнить функцию запирания или отпирания.

Условия диагностики кода неисправности

Зажигание включено.

Условия установки кода неисправности

b3125 01, b3130 01, b3135 01

Модуль ВСМ обнаруживает замыкание на напряжение аккумулятора в цепи управления защелкой двери.

b3125 02, b3130 02 и b3135 02

•	Замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи В+ модуля BCM.

•	Модуль ВСМ обнаруживает замыкание на массу в цепи управления защелкой двери.

b3125 04, b3130 04, b3135 04

bcm определяет размыкание/высокое сопротивление в цепи управления защелкой двери.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Все электрические дверные замки будут в нерабочем состоянии.

Условия удаления кода неисправности

•	Данный код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

С переключателя замка в двери водителя подать команду дверям на ЗАПИРАНИЕ или ОТПИРАНИЕ. Все двери должны ЗАПИРАТЬСЯ и ОТПИРАТЬСЯ при изменении команд.

⇒	Если дверь водителя не ЗАПИРАЕТСЯ или не ОТПИРАЕТСЯ, см. раздел "Неисправность защелки двери водителя".

⇒	Если дверь пассажира не ЗАПИРАЕТСЯ или не ОТПИРАЕТСЯ, см. раздел "Неисправность защелки двери пассажира".

⇒	Если все двери не ЗАПИРАЮТСЯ и не ОТПИРАЮТСЯ, см. "Не работают замки всех дверей".

Тестирование цепи/системы

Нарушение работы замка двери водителя

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока защелки двери A23D - на стороне водителя.
Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления, приведенными ниже:

•	Клемма цепи управления 7 и клемма цепи управления 8 (правостороннее управление)

•	Клемма цепи управления 2 и клемма цепи управления 3 (левостороннее управление)

С диагностического прибора подайте команду "LOCK" ("ЗАПЕРЕТЬ") и "UNLOCK" ("ОТПЕРЕТЬ") на защелку двери водителя, контрольная лампа должна кратковременно загораться при изменении команд.

Если контрольная лампа не загорается во время команд на ЗАПИРАНИЕ или ОТПИРАНИЕ, проверить цепи управления на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить каждую цепь управления на замыкание на источник питания. Если проверка всех цепей завершается успешно, заменить К9 ВCM.

Если все цепи нормально проходят проверку, проверьте или замените блок защелки двери A23D на стороне водителя

Нарушение работы замка двери пассажира

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего узла защелки двери A23.
Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления, приведенными ниже:

•	Узел защелки двери A23P - клемма цепи управления пассажира 7 и клемма цепи управления 8 (левостороннее управление)

•	Узел защелки двери A23P - клемма цепи управления пассажира 2 и клемма цепи управления 3 (правостороннее управление)

•	A23RR Узел замка двери - правая задняя клемма 7 цепи управления и клемма цепи управления 8

•	A23LR Узел замка двери - левая задняя клемма 2 цепи управления и клемма цепи управления 3

С диагностического прибора подайте команду "LOCK" ("ЗАПЕРЕТЬ") и "UNLOCK" ("ОТПЕРЕТЬ") на дверь, контрольная лампа должна кратковременно загораться при изменении команд.

Если все цепи исправны, проверьте или замените узел защелки двери A23

Не работают замки всех дверей

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов X2 на К9 BCM.
Включить зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 4 цепи B+ и массой.

Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "b+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление.

Зажигание выключено, подсоединить разъем жгута проводов X2 на К9 BCM.
Отсоединить разъем жгута проводов X6 на K9 BCM.
Отсоединить реле KR97 замка двери.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между цепью управления, указанной ниже, и заземлением.

•	Клемма 87 на реле KR97 замка двери.

•	Клемма 87А на реле KR97 замка двери.

•	Клемма 2 X6 на K9 BCM

•	Клемма 4 X6 на K9 BCM

Если значение отличается от указанного, проверить все цепи управления на замыкание на массу. Если цепь нормально проходит проверку, проверьте или замените соответствующий блок защелки двери A23.

Подсоединить реле KR97 замка двери.
Проверить, что сопротивление между клеммой 1 X6 цепи управления модуля ВСМ K9 и массой бесконечно.

Если значение не соответствует указанному диапазону, проверьте цепь управления на замыкание на массу. Если после проверки цепь исправна, проверить или заменить реле замка двери KR97.

Если все цепи проходят проверку нормально, заменить K9 ВCM.

Проверка компонентов

Проверка защелки двери

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего узла защелки двери A23.
Установите 15 A плавкую перемычку между одной из управляющих клемм и 12 В. На короткое время установите перемычку между другой управляющей клеммой и массой. Изменить направление тока перемычкой не менее двух раз. При этом узел дверной защелки А23 должен выполнять функции запирания и отпирания.

Если он не работает должным образом, замените узел защелки двери a23.

Проверка реле

При выключенном зажигании отсоединить реле KR97 замка двери.
Убедитесь, что сопротивление между клеммами 85 и 86 составляет 60-200 Ω.

Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить реле замка двери kr97.

Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:

•

30 и 86

•

30 и 87

•

30 и 85

•

85 и 87

Если значение меньше указанного, замените реле замка двери kr97.

Проверьте на наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87A.

Если результаты замера выше указанного диапазона, заменить реле замка двери kr97.

Установите плавкую проволочную перемычку на 3 A между клеммой реле 85 и 12 В. Установите проволочную перемычку между клеммой реле 86 и заземлением. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87.