После поворота ключа в замке зажигания во включенное положение модуль диагностики и контроля надувных подушек безопасности (sdm) постоянно проверяет выключатель включения/выключения надувной подушки безопасности и контролирует отсутствие дефектов в цепи, для этого он через регулярные промежутки времени подает напряжение в цепь выключателя и проверяет наличие в ней тока. Контроль выключателя надувной подушки безопасности переднего пассажира позволяет проверить включенное или выключенное состояние надувной подушки безопасности; с помощью индикаторов включения/выключения надувной подушки безопасности переднего пассажира водителю поступает информация о том, включен или выключен модуль надувной подушки безопасности в приборной панели. Если в модуль диагностики и контроля надувных подушек безопасности (SDM) поступает сигнал от выключателя надувной подушки безопасности переднего пассажира (вкл./выкл.), модуль SDM подает напряжение на соответствующий индикатор.
Примечание: Индикаторы включения и выключения надувной подушки безопасности переднего пассажира могут работать не так, как ожидается, если в системе надувных подушек безопасности (sir) имеются коды неисправностей dtc. Перед продолжением диагностики следует произвести ремонт и устранить коды DTC системы SIR.
Наблюдать по диагностическому прибору за параметром Passenger Air Bag Disabled Switch (Выключатель надувной подушки безопасности переднего пассажира), включая и выключая при этом выключатель блокировки надувной подушки безопасности переднего пассажира S40. Значение параметра должно меняться между "Вкл." и "Выкл."
⇒
Если значение не изменяется между "Включено" и "Выключено".
См. "Проверка цепи/системы выключателя блокировки подушки безопасности пассажира".
⇓
Если значение изменяется между "Включено" и "Выключено".
Выключатель блокировки подушки безопасности пассажира в положении "Выключено".
Убедиться в том, что индикатор выключения подушки безопасности пассажира горит.
⇒
Если индикатор выключения подушки безопасности пассажира не горит.
См. "Проверка цепи/системы индикатора подушки безопасности пассажира".
⇓
Если индикатор выключения подушки безопасности пассажира горит.
Выключатель блокировки подушки безопасности пассажира в положении "Включено".
Убедиться в том, что индикатор включения подушки безопасности пассажира горит.
⇒
Если индикатор включения подушки безопасности пассажира не горит.
См. "Проверка цепи/системы индикатора подушки безопасности пассажира".
⇓
Если индикатор включения подушки безопасности пассажира горит.
Примечание: Во время отсоединения разъемов следует проверить отсутствие в них повреждений или коррозии. При повреждении или коррозии следующих компонентов необходимо выполнить их ремонт или замену.
•
Индикатор надувной подушки безопасности переднего пассажира p14
•
Жгут проводов индикатора надувной подушки безопасности переднего пассажира p14
Зажигание ВЫКЛ.
Отсоединить разъем жгута проводов на индикаторе блокировки подушки безопасности пассажира P14.
Проверить, что сопротивление между клеммой 4 цепи заземления и массой меньше 10 Ω.
⇒
Если сопротивление равно 10 Ом или больше
Устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи.
⇓
Если сопротивление меньше 10 Ом
Зажигание включено.
С диагностического прибора выдать команду на выключение индикатора отключения подушки безопасности пассажира.
Проверить напряжение менее 11 В между выводом 5 цепи управления и массой.
⇒
Если напряжение равно или больше 11 В
6.1.
Зажигание ВЫКЛ.
6.2.
Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36.
6.3.
Зажигание включено.
6.4.
Проверьте, является ли напряжение между цепью управления и массой ниже 1 В.
⇒
Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.
⇒
Если напряжение меньше 1 В, заменить модуль К36.
⇓
Если напряжение меньше 11 В
С диагностического прибора выдать команду на включение индикатора отключения подушки безопасности пассажира.
Проверить сопротивление больше 11 Ом между выводом 5 сигнальной цепи и массой.
⇒
Если 11 Ом или менее
8.1.
Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36.
8.2.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между сигнальной цепью и массой.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.
8.3.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в каждой цепи управления от одного конца до другого.
⇒
Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.
⇒
Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить модуль К36.
⇓
Если больше 11 Ом
С диагностического прибора выдать команду на выключение индикатора включения подушки безопасности пассажира.
Проверить напряжение менее 11 В между выводом 2 цепи управления и массой.
⇒
Если напряжение равно или больше 11 В
10.1.
Зажигание ВЫКЛ.
10.2.
Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36.
10.3.
Зажигание включено.
10.4.
Проверьте, является ли напряжение между цепью управления и массой ниже 1 В.
⇒
Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.
⇒
Если напряжение меньше 1 В, заменить модуль К36.
⇓
Если напряжение меньше 11 В
С диагностического прибора выдать команду на включение индикатора включения подушки безопасности пассажира.
Проверить сопротивление больше 11 Ом между выводом 2 сигнальной цепи и массой.
⇒
Если 11 Ом или менее
12.1.
Отсоединить разъем Х1 жгута проводов на модуле SDM K36.
12.2.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между сигнальной цепью и массой.
⇒
Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.
12.3.
Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в каждой цепи управления от одного конца до другого.
⇒
Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.
⇒
Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить модуль К36.
⇓
Если больше 11 Ом
Заменить индикатор блокировки подушки безопасности пассажира P14.
Информацию о замене, программировании и настройке выключателя блокировки надувной подушки безопасности переднего пассажира и модуля SDM см. в Модуль управления Справочные сведения .
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей
