- Отсоединить промежуточный вал рулевого управления. См. Замена промежуточного рулевого вала .
- Снять поддон аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
- Снять трос рычага выбора диапазонов передач и кронштейн. См. Замена кронштейна тяги рычага селектора диапазонов .
- Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
- Снять брызговик переднего отсека. См. Замена брызговика переднего отсека .
- Слить жидкость из коробки передач.
- Расчленить электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач (TCM) и отсоединить разъем от коробки передач.
- Снять сажевый фильтр выхлопной системы. См.
Замена сажевого фильтра выхлопных газов : 2.0L Дизельный двигатель LNP → Дизельный двигатель 1.7L LPL и LPV → 2.0 л дизельный LLW .
- Отсоедините от коробки передач приемную трубку охладителя трансмиссионной жидкости. См.
Замена подводящего трубопровода охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP → LBN, LLW .
- Сдать уплотнительную шайбу в утилизацию.
- Отсоедините от коробки передач выпускную трубку охладителя трансмиссионной жидкости. См.
Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости : 2.0L Дизельный двигатель LNP → LBN, LLW .
- Сдайте уплотнительную шайбу в утилизацию.
- Заткнуть и/или закрыть крышками трубки и коробку передач, чтобы избежать загрязнения.
- Отсоединить шланг вентиляции коробки передач.
- Снять жгут проводов стартера с коробки передач. Выкрутить болт из фиксатора на крышке клапанной коробки. Высвободить жгут проводов из фиксаторов на крышке клапанной коробки и на кронштейне троса рычага выбора диапазонов.
- Снять 3 верхних болта (2) коробки передач.
- Установить держатель подпорки en-47649. См. Держатель подпорки двигателя .
- Поднять автомобиль.
Примечание: Инструкции по монтажу spx поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.
- Собрать опорное приспособление ch-49290 (1) согласно указаниям в инструкции по установке spx.
- Вывесите ch-904 раму основания с помощью подъемника.
- Опереть опорное приспособление ch-49290 на опорную раму ch-904.
Примечание: Инструкции по монтажу spx поставляются со специальным приспособлением. Кроме этого, инструкции можно скачать через интернет непосредственно с сайта SPX. См. www.spxtools-shop.com.
- Установить опорное приспособление ch-49290 (1) согласно указаниям в инструкции по установке spx.
- Снимите трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена трансмиссии и рамы передней подвески .
- Отсоединить ведущий вал левого переднего колеса от коробки передач. См. Замена вала привода переднего колеса - Левая сторона .
- Отсоединить промежуточный ведущий вал переднего колеса от коробки передач. См. Замена промежуточного вала привода переднего колеса .
- Снять с коробки передач кронштейн задней опоры коробки. См.
Замена кронштейна задней опоры коробки передач : LNP .
- Снять с коробки передач переднюю опору коробки передач. См. Замена передней опоры подвески коробки передач
- Снимите стартер. См.
Замена стартера : 2.0L дизельные двигатели LNP с МКПП → 2.0L дизельные двигатели LNP с АКПП → 1.4L LDD, LUH и LUJ → 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW и LFH → 1.6L LXT,L2W → 2.0 л дизельный LLW .
- Снять с коробки передач заслонку.
- Отметить взаимное расположение опорного диска и гидротрансформатора для последующей сборки.
- Выкрутить и ВЫБРОСИТЬ болты (1) крепления опорного диска к гидротрансформатору.
- Опустить автомобиль.
- Снять 3 болта левой опоры коробки передач с коробки передач и ВЫБРОСИТЬ. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
- Опустить двигатель и коробку передач на левую сторону с помощью держателя подпорки двигателя en-47649, чтобы обеспечить зазор, необходимый для снятия.
- Поднять автомобиль.
- Поместить держатель dt-47648 коробки передач на опорную раму ch-904 и предварительно установить опоры как показано на рисунке.
- Установить предварительно опору dt-47648-2 корпуса гидротрансформатора (4) в положение 1 на опорной плите.
- Установить предварительно опору dt-47648-4 корпуса коробки передач (2) в положение 14 на опорной плите.
- Установить предварительно опору dt-47648-5 левую с задним поворотным рычагом (1) коробки передач в положение А на опорной плите.
- Установить предварительно опору dt-47648-5 правую с передним поворотным рычагом (3) коробки передач в положение f на опорной плите.
Примечание: Перед установкой в нужное положение отпустить все болтовые соединения поворотных рычагов и опор до опорной плиты. Отрегулировать опоры корпуса гидротрансформатора и корпуса коробки передач с помощью стоек так, чтобы опустить их как можно ниже.
- Прикрепить к коробке передач держатель dt-47648 коробки передач.
- Выровнять под коробкой передач держатель dt-47648 коробки передач.
- Прикрепить поворотные рычаги (1, 2) к коробке передач.
Примечание: Выровнять поворотные рычаги так, чтобы получить как можно меньшие усилия рычагов.
- Затянуть болтовые соединения поворотных рычагов, начав от коробки передачи и пройдя вплоть до опорной плиты.
- Разместить на коробке передач опоры для корпуса гидротрансформатора и корпуса коробки передач, выкрутив поворотные рычаги (3).
- Затянуть болтовые соединения опор.
- Извлечь болты коробки передач (1, 3, 4, 5).
Примечание: Во время отсоединения и снятия коробки передач следить за тем, чтобы гидротрансформатор надежно сохранял свое положение на входном валу коробки передач.
- Отсоедините коробку передач от двигателя.
- Опустить коробку передач с домкратом и держатель dt-47648 коробки передач настолько, чтобы иметь возможность извлечь коробку передач.
