Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Напряжение на электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов (egr) подается из цепи зажигания 1 через предохранитель. Масса на электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) в цепи управления подается через формирователь низкого уровня в модуле управления двигателем (ECM). ECM контролирует напряжение в цепи управления электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов, чтобы определить наличие неисправности.
| • | Двигатель работает. |
| • | Напряжение зажигания меньше 16,5 В. |
| • | Подана команда на включение EGR. |
| • | После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно. |
ecm обнаруживает замыкание на напряжение в цепи управления электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов.
ecm обнаруживает замыкание на землю в цепи управления электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов.
Модуль управления двигателем (ecm) обнаруживает обрыв в цепи управления электромагнитного клапана egr.
Модуль управления двигателем (ecm) обнаруживает перегрев внутреннего выходного формирователя.
Код неисправности dtc p0403 - это dtc типа b.
Код неисправности dtc p0403 - это dtc типа b.
Органы управления двигателем Схема : LLW
Разъемы компонентов Виды на торцы
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания 1. Если проверка показывает, что цепь исправна и имеется обрыв предохранителя, то проверить все компоненты, подключенные к цепи напряжения зажигания 1, и заменить, если потребуется.
Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на массу. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .
Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить модуль управления двигателем k20.
Если значение не находится в пределах соответствующего диапазона, замените q14 Клапан рециркуляции выхлопных газов (egr).
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm |
| https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей |