К верхней части документа
Cruze
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

Индикатор приоткрытого багажника неисправен

Указания по диагностике

    •  Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    •  Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    •  В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на массу

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Сигнал

1

2

2

--

Заземление

--

3

--

--

1. Индикатор незакрытой двери багажного отделения всегда ВКЛЮЧЕН.

2. Индикатор незакрытой двери багажного отделения всегда ВЫКЛЮЧЕН.

3. Не работает открывание багажника

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) получает дискретный входной сигнал от переключателя сигнальной цепи открытия двери заднего отсека. При освобождении двери заднего отсека, переключатель открытия этой двери замыкается на массу (находится внутри привода освобождения), что приводит к падению напряжения в сигнальной цепи переключателя открывания двери заднего отсека. Блок управления кузовным оборудование (BCM) преобразует эти сигналы и передает по шине последовательной передачи данных на панель комбинации приборов. В то время как крышка багажника открыта либо закрыта неплотно, а машина находится на любой передаче/в любом положении селектора АКПП кроме парковочного, на информационном центре водителя будет отображаться сообщение TRUNK OPEN ("Открыта крышка багажника"). Если же крышка багажника будет все еще открыта, а автомобиль наберет скорость более чем 5 км/ч (3 мили/ч), то раздастся предупредительный звуковой сигнал.

Справочная информация

Указатель схем

Схемы замка двери и индикатора

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Багажник, описание и эксплуатация

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь с помощью диагностического прибора, что параметр Переключатель незакрытой двери багажного отделения изменяет значение с Active (Активный) и Inactive (Неактивный) во время открытия и закрытия крышки багажного отделения.
  3. ⇒   Если значение не изменяется
        См. раздел Тестирование цепи/системы.
    ⇓   Если значение параметра изменяется
  4. Все в норме.

Тестирование цепи/системы

  1. Выключите зажигание, отсоедините жгутовый разъем в M40 защелке крышки багажника.
  2. Зажигание включено.
  3. Убедитесь, что параметр диагностического прибора "Переключатель открытия двери багажного отсека" имеет значение "Неактивно".
  4. ⇒   Если параметр имеет значение Неактивно.
    3.1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от модуля управления кузовным оборудованием К9.
    3.2. Проверить наличие бесконечного сопротивления между клеммой 5 сигнальной цепи и массой.
    ⇒     Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи.
    ⇒     Если сопротивление бесконечно, замените модуль управления кузовным оборудованием К9.
    ⇓   Если сопротивление бесконечно
  5. Установить перемычку с предохранителем 3 A между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи массы.
  6. Убедитесь, что параметр диагностического прибора "Переключатель открытия двери заднего отсека" имеет значение "Активно".
  7. ⇒   Если параметр имеет значение Активно.
    5.1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от модуля управления кузовным оборудованием К9, включить зажигание.
    5.2. Проверить на наличие менее 1 В между клеммой цепи сигнала и массой.
    ⇒     Если напряжение составляет 1 В или больше, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи.
    ⇓     Если напряжение составляет менее 1 В
    5.3. Проверить сквозным методом наличие сопротивления менее 2 Ом в сигнальной цепи.
    ⇒     Если сопротивление составляет 2 Ом или больше, устраните обрыв/высокое сопротивление в цепи.
    ⇒     Если сопротивление меньше 2 Ом, замените модуль управления кузовным оборудованием К9.
    ⇓   Если сопротивление больше 2 Ом
  8. Проверить или заменить защелку крышки багажного отделения M40.

Проверка компонентов

  1. Выключите зажигание, отсоедините жгутовый разъем в M40 защелке крышки багажника.
  2. Проверить на наличие бесконечного сопротивления между клеммой 4 цепи управления и клеммой 2 массы, установив переключатель в положение размыкания.
  3. ⇒   Если сопротивление меньше бесконечного
        Заменить защелку крышки багажного отделения M40.
    ⇓   Если сопротивление бесконечно
  4. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между сигнальной клеммой 4 и клеммой массы 2, установив переключатель в закрытое положение.
  5. ⇒   Если 2 Ом или больше
        Заменить защелку крышки багажного отделения M40.
    ⇓   Если сопротивление составляет менее 2 Ом
  6. Все в норме

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Дверь заднего отсека, замена защелки
    • См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию модуля bcm
   


https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su

Карта Сайта