Примечание: Данная процедура описывается для автомобиля с левосторонним рулевым управлением, техобслуживание автомобиля с правосторонним рулевым управлением происходит таким же путем.
Снимите правый молдинг панели приборов. См.
Замена молдинга панели приборов - сторона пассажира : Длинный кузов → Короткий кузов .
Снимите правый наружный выпускной воздуховод приборной панели. См.
Замена корпуса наружного воздуховыпускного отверстия приборной панели : Короткий кузов .
Чтобы получить доступ к гайкам за комбинацией приборов открутите нижнюю приборную панель от верхней приборной панели и снимите крепежные винты (1).
Потяните нижнюю приборную панель и снимите крепежные гайки (1) за комбинацией приборов.
Снимите крышки болтов панели приборов (1).
Снимите болты (2) и (3) панели приборов.
Снять гайки (4) панели приборов.
Вместе с помощником снимите с автомобиля блок приборной панели.
Как только Вы вынесете блок из автомобиля, установите его на подходящую опору, чтобы исключить повреждения.
Установите винты панели приборов (2) и затяните их с моментом затяжки 23 Н·м (17 фунт- футов).
Установите крышки болтов панели приборов (1).
Установите винты панели приборов (3) и затяните их с моментом затяжки 10 Н·м (7 фунт- футов).
Установите гайки панели приборов (4) и затяните их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт- дюймов).
Установите гайки панели приборов (1) и затяните их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт- дюймов).
Вверните винт крепления приборной панели (1) и затянуть его с моментом затяжки 2 Н·м (18 фунт дюйм)
Установите правый наружный выпускной воздуховод приборной панели. См.
Замена корпуса наружного воздуховыпускного отверстия приборной панели : Короткий кузов .
Установите правый молдинг панели приборов. См.
Замена молдинга панели приборов - сторона пассажира : Длинный кузов → Короткий кузов .