Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Информация о деталях разъемов
| Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Функционирование | Опция |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | bk | 250 | Заземление | le5/le9/lf1 |
2-6 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
7 | 0,5 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | le5/le9/lf1 |
1.25 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | lf1 | |
0,75 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | lnp/lnq | |
8, 9 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
10 | 0,5 | d-gn | 335 | Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения | le5/le9/lf1 |
11 | 0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | -- |
0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | lf1 | |
12 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
13 | 8 | rd/wh | 840 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | lnp/lnq |
14 | 0,5 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | le5/le9 |
1.25 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lf1 | |
0,75 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lnp/lnq | |
15 | 0,5 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | le5/le9 |
1.25 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | lf1 | |
16 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
17 | 3 | l-bu | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | le5/le9/lf1 |
18 | 0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | -- |
19 | 0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | le5/le9/lf1 |
0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | lf1 | |
20 | 0,5 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | le5/le9/lf1 |
0,75 | pk/bk | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | lnp/lnq | |
21 | 0,5 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | le5/le9 |
1.25 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lf1 | |
22 | 1.25 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | le5/le9 |
23 | 1.25 | pk/bk | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | lf1 |
24 | 3 | l-bu | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | le5/le9/lf1 |
25 | 0,5 | d-bu | 473 | Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения | le5/le9/lf1 |
26 | 0,5 | pk | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | -- |
0,75 | pk | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | lnp/lnq | |
27 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
28 | 2 | pk/bk | 5290 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (1) | -- |
29 | 0,5 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lf1/lnp/lnq |
30 | 1.25 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lf1 |
0,75 | pk/bk | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | lnp/lnq | |
31 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
32 | 0,5 | pk | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | mx0 |
33 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
34 | 2 | pk/bk | 5290 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (1) | lnp/lnq |
35 | 0,5 | d-bu | 473 | Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения | le5/le9/lf1 |
36 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
37 | 2 | pu | 6 | Напряжение проворачивания электромагнита стартера | -- |
38 | 0,5 | pu | 6304 | Сигнал нажатия педали тормоза | -- |
39 | 0,5 | pk | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | lf1 |
40 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
41 | 0,5 | rd/wh | 40 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | le5/le9/lf1 |
42, 43 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
44 | 3 | gy | 532 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (2) | le5/le9/lf1 |
45 | 0,5 | pu/wh | 6386 | Управление тяговым реле стартера (ppei 3) | -- |
46 | 0,5 | d-gn/wh | 459 | Управление реле муфты компрессора кондиционера | -- |
47 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
48 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
49 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
50 | 0,5 | pk | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | lf1 |
0,5 | d-gn/wh | 465 | Управление основным реле топливного насоса | lnp/lnq | |
51 | 0,5 | ye | 5991 | Управление обмоткой реле силовой трансмиссии | -- |
52 | 1.25 | og | 1470 | Напряжение питания электродвигателя насоса тормозного усилителя | lf1 |
53 | 0,5 | d-gn | 59 | Напряжение питания муфты компрессора воздушного кондиционера | -- |
54 | 0,5 | d-bu | 5985 | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | -- |
0,5 | d-bu | 5985 | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | mx0 | |
55 | 0,5 | d-gn/wh | 465 | Управление основным реле топливного насоса | le5/le9/lf1 |
56 | 0,5 | bn | 41 | Напряжение "Зажигания 3 Работа" | lnp/lnq |
57, 58 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
59 | 0,5 | rd/wh | 1140 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | mx0 |
60 | 3 | l-bu | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | le5/le9/lf1 |
| https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей |
