Модуль управления кузовным оборудованием (bcm) управляет реле r1 rap через цепь напряжения питания обмотки реле rap путем подачи напряжения в обмотку реле. Реле R1 RAP запитывается при выполнении любого из указанных ниже условий:
•
Ключ в замке зажигания находится в положении ACC (ПОТРЕБИТЕЛИ) или ON (ВКЛ).
•
Был произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля.
•
Автомобиль находится в режиме сохранения питания потребителей RAP.
Код dtc будет установлен, только когда модуль выдаст запрос на выход, и при наличии короткого замыкания на массу в цепи напряжения питания обмотки реле rap.
Отсоединить реле R1 RAP и подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания обмотки реле RAP и массой.
Зажигание включено. Контрольная лампа должна включиться.
⇒
Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу в цепи управления реле. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM.
⇒
Если контрольная лампа загорается, проверить или заменить реле RAP.
Если после проверки цепь исправна, а код неисправности DTC является текущим, проверить или заменить реле R1 RAP или модуль BCM.
Проверка реле режима сохранения питания потребителей (rap)
Зажигание выключено; отсоединить реле R1 RAP.
Проверить, что между клеммами 85 и 86 имеется сопротивление 70-110 Ом.
⇒
Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, заменить реле.
Проверьте на наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:
•
30 и 86
•
30 и 87
•
30 и 85
•
85 и 87
⇒
Если сопротивление ниже бесконечного, заменить реле.
Установить проводную перемычку с предохранителем 20 A между клеммой 85 реле и напряжением 12 вольт. Установить проводную перемычку между клеммой 86 реле и массой. Проверить, что между клеммами 30 и 87 имеется сопротивление меньше 5 Ом.
