Если выключатель левого указателя поворота переведен в положение on, дополнительный блок управления кузовным оборудованием (xbcm) замыкается на массу через цепь выключателя указателя поворота. Затем XBCM подает напряжение по цепи указателя поворота прицепа на левый указатель поворота прицепа.
Блок управления кузовным оборудованием (bcm) обнаруживает обрыв, замыкание на массу или на напряжение в цепи левого указателя поворота при попытке подачи напряжения в цепь.
Зажигание включено, активировать с помощью диагностического прибора выключатель левого указателя поворота прицепа, левый указатель поворота прицепа должен загореться.
Проверить лампу левого указателя поворота прицепа на обрыв или замыкание нити накала.
⇒
В случае выхода из строя лампы, произвести ее замену.
Выключатель указателей поворота в положении OFF. Удалить диагностический код. Проверить цепь левого указателя поворота прицепа на короткое замыкание на напряжение, замыкание на массу, обрыв или высокое сопротивление.
⇒
Если все проверенные цепи/соединения в порядке, заменить XBCM.