Наверх документа
Captiva
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое оглавление Загрузить динамическое оглавление Помощь?

Осмотр опор подвески двигателя - le5 или le9

    Важно Перед заменой какого-либо крепления двигателя (из-за подозреваемой потери жидкости), удостоверьтесь, что источником вытекающей жидкости является именно крепление двигателя, а не двигатель или аксессуары.

  1. Установите крепление опоры двигателя. См. Держатель подпорки двигателя .
  2. Слегка приподнять двигатель и осмотреть подвеску двигателя. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
  3. При подъеме двигателя снимается нагрузка с подвески двигателя и создается некоторое напряжение в резиновом элементе.

  4. Замените крепление двигателя, если соблюдается хотя бы одно из нижеперечисленных условий:
  5. • Твердая резина покрыта тепловыми трещинами.
    • Резина отстает от металлической пластины крепления двигателя.
    • По центру крепления двигателя резина надорвана.
    • Из опоры двигателя вытекает жидкость.
  6. Порядок замены подвески двигателя см. в Подвеска двигателя Замена : LE5 или LE9 .
   


https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su

Карта Сайта