Диагностика - Процедурные инструкции Диагностика - Процедурные инструкции. В данных инструкциях представлены описания каждой диагностической категории.
Управление электродвигателем системы управления приводом дроссельной заслонки (tac) осуществляется модулем управления двигателя (ecm). Электродвигатель постоянного тока, расположенный в корпусе дроссельной заслонки, приводит в движение заслонку. Чтобы увеличить скорость холостого хода, помимо операций со свечой зажигания и подачей топлива, модуль управления двигателя дает команду дроссельной заслонке на уменьшение подачи воздуха в двигатель, при этом происходит уменьшение оборотов холостого хода. Чтобы увеличить скорость холостого хода, модуль управления двигателя дает команду дроссельной заслонке на открытие, чтобы пропускать больше воздуха в двигатель.
Примечание: Перед сравниванием параметров фактических оборотов холостого хода с требуемыми оборотами холостого хода двигатель должен поработать не менее 60 секунд, после чего должен поработать на стабильных оборотах холостого хода в течение дополнительных 10 секунд.
С помощью диагностического прибора, сравните параметр Требуемая частота оборотов холостого хода с параметром Фактическая частота оборотов холостого хода.
•
Фактическая частота оборотов двигателя не должна быть ниже требуемой частоты оборотов на 100 об/мин.
•
Фактическая частота оборотов двигателя не должна превышать требуемую частоту оборотов выше, чем на 150 об/мин.
Убедитесь, что другие коды неисправности не установились.
Управляйте автомобилем в пределах условий для показа и установки кода неисправности. Вы можете также управлять автомобилем в пределах условий, когда Вы видели данные от Стоп-кадра/Регистрации отказов.
