Aveo
Файлы cookie и данные посетителя
Мы используем обязательные cookie для работы сайта. С вашего согласия подключаем аналитику и внешние сервисы. Подробнее — в
Политике обработки персональных данных и cookie
.
Только необходимые
Настроить
Принять все
Настройки cookie
Вы можете изменить выбор в любой момент, удалив cookie сайта в настройках браузера.
Категории cookie
Обязательные
Нужны для хранения вашего выбора и базовой работы сайта.
Аналитические
Яндекс.Метрика, Google Analytics и LiveInternet помогают оценивать посещаемость сайта.
Маркетинговые и внешние сервисы
Кнопки «Поделиться» доступны независимо от этого выбора.
Отмена
Сохранить выбор
РЕМОНТ АГРЕГАТА
Разборка основного узла
Необходимое оборудование
J-6125-B: отбойник
J-22888-20-A: приспособление для снятия подшипников с упорами J-22888-35
KM-553-A: приспособление для снятия шестерни пятой передачи
J-36633: держатель стопорного кольца
KM-113-2: основание
J-42469: съемник штока переключения
KM-552: специальное приспособление
Порядок разборки
Снять КПП с автомобиля. См.
"Коробка передач с главной передачей в сборе"
в этом разделе.
Снять пробку заливного отверстия на крышке.
Вывернуть болты из крышки рычага переключения.
Снять крышку рычага переключения.
Снять прокладку крышки механизма переключения передач.
Снять зажим рычага обратной передачи.
Снять вспомогательный рычаг обратной передачи.
Прикрутить крышку рычага переключения к приспособлению km-552.
Установить приспособление km-552 на основание km-113-2.
Снять стопорное кольцо, втулку, пружину и промежуточный рычаг выбора передач.
Извлечь шпильку пальца рычага выбора передач.
Снять шток и палец рычага выбора передач.
Выкрутить болт и снять ведомую шестерню привода спидометра с КПП.
Выкрутить болты задней крышки картера КПП.
Снять заднюю крышку картера КПП.
Переключиться на вторую передачу.
Выкрутить болты упорной пластины.
Снять упорную пластину с картера КПП вместе с валами.
Переключится на передачу заднего хода.
Прикрутить упорную пластину к приспособлению km-552 и установить km-552 на основание km-113-2.
Выкрутить болты и снять вилку пятой передачи с упорной пластины.
Снять стопорное кольцо ведомой шестерни пятой передачи с вторичного вала.
Снять скользящую муфту и ступицу синхронизатора 5-й передачи с помощью приспособления для снятия подшипников j-22888-20-a с упорами j-22888-35.
Снять ведомую шестерню пятой передачи с вторичного вала.
Снять блокирующее кольцо синхронизатора.
Снять игольчатый подшипник, стопорное кольцо и упорные полукольца.
Снять стопорное кольцо шестерни пятой передачи с первичного вала.
Снять шестерню пятой передачи с первичного вала с помощью приспособления km-553-a.
Выкрутить болты и соединительный элемент с упорной пластины с помощью собачки.
Снять четыре пробки штоков переключения с помощью съемника штоков j-42469 и отбойника j-6125-b.
Извлечь пружину и шпильку блокировки штока из отверстия в пробке.
Извлечь шпильку из штока/вилки включения заднего хода в сборе.
Снять шток/вилку включения заднего хода в сборе с упорной пластины.
Выкрутить болты опорного кронштейна.
Извлечь стопорную шпильку вилки включения 1-й и 2-й передач.
Вытолкнуть шток переключения 1-й и 2-й передач из упорной пластины.
Снять опорный кронштейн с упорной пластины.
Извлечь стопорную шпильку вилки включения 3-й и 4-й передач и снять шток вилки.
Снять рычаг выбора пятой передачи с упорной пластины.
Снять шток включения 1-й и 2-й передач.
Сжать стопорное кольцо, удерживающее вторичный вал, с помощью приспособления j-36633.
Удерживать стопорное кольцо в основании первичного вала разжатым с помощью специального приспособления.
Снять вторичный и первичный валы в сборе с упорной пластины.
Первичный вал и комбинация шестерен
Необходимое оборудование
J–22912–01: универсальный съемник подшипников
Порядок разборки
Выкрутить стопорный винт на конце первичного вала.
Снять стопорное кольцо в основании блока шестерен.
Выпрессовать первичный вал из блока шестерен с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.
Выпрессовать подшипник с блока шестерен с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.
Порядок сборки
Запрессовать подшипник в блок шестерен.
Запрессовать первичный вал в блок шестерен.
Установить стопорное кольцо в основании блока шестерен.
Вкрутить стопорный винт на конце первичного вала.
Затянуть
Затянуть стопорный винт первичного вала моментом 15 Н•м (11 фунт-футов).
Вторичный вал
Необходимое оборудование
J–22912–01: универсальный съемник подшипников
Порядок разборки
Выпрессовать подшипник вторичного вала с помощью универсального съемника подшипников j–22912–01.
Снять стопорное кольцо.
Снять шестерню первой передачи, игольчатый подшипник шестерни первой передачи и пластину, компенсирующую износ.
Снять ступицу скользящей муфты синхронизатора с пружиной.
Снять наружное блокировочное кольцо.
Извлечь сухари из ступицы скользящей муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач.
Снять игольчатый подшипник первой передачи.
Снять стопорное кольцо и упорные полукольца.
Снять ступицу муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач с вала.
Снять блокирующее кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передач.
Снять шестерню второй передачи с помощью универсального съемника подшипников j-22912-01.
Снять игольчатый подшипник шестерни второй передачи.
Снять стопорное кольцо и упорные полукольца.
Снять шестерню третьей передачи и блокирующее кольцо синхронизатора.
Отделить блокирующее кольцо синхронизатора от шестерни третьей передачи.
Снять игольчатый подшипник третьей передачи с вторичного вала.
Снять ступицу скользящей муфты синхронизатора с сухарями и пружиной.
Снять стопорное кольцо и упорные полукольца с вторичного вала.
Снять ступицу муфты синхронизатора с пружиной.
Снять шестерню четвертой передачи в сборе.
Отделить блокирующее кольцо синхронизатора от шестерни четвертой передачи.
Снять игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи, стопорное кольцо и упорные полукольца.
Снять подшипник вторичного вала.
Порядок сборки
Установить подшипник вторичного вала.
Установить стопорное кольцо, упорные полукольца и игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи.
Надеть блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню четвертой передачи.
Надеть шестерню четвертой передачи в сборе на вал.
Установить синхронизатор 3-й и 4-й передач вместе с пружиной.
Надеть стопорное кольцо и упорные полукольца на вторичный вал.
Установить ступицу скользящей муфты синхронизатора с сухарями и пружиной.
Установить игольчатый подшипник шестерни третьей передачи.
Надеть блокирующее кольцо синхронизатора на шестерню третьей передачи.
Надеть шестерню третьей передачи в сборе на вал.
Надеть упорные полукольца и стопорное кольцо.
Установить игольчатый подшипник шестерни второй передачи.
Установить шестерню второй передачи.
Установить блокирующее кольцо синхронизатора 1-й и 2-й передач.
Установить ступицу муфты синхронизатора 1-й и 2-й передач.
Надеть упорные полукольца и стопорное кольцо.
Установить игольчатый подшипник шестерни первой передачи.
Вставить сухари в ступицу синхронизатора 1-й и 2-й передач.
Установить скользящую муфту синхронизатора с пружиной.
Установить наружное блокирующее кольцо.
Установить пластину, компенсирующую износ, игольчатый подшипник шестерни первой передачи и шестерню первой передачи.
Установить стопорное кольцо.
Напрессовать подшипник вторичного вала.
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей
Главная страница
Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей
Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для мотоциклов
Поиск по сайту
Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту:
support@vnx.su
Поисковый запрос
Для поиска по сайту включите JavaScript.
Файлы cookie и данные посетителя
Мы используем обязательные cookie для работы сайта. С вашего согласия подключаем аналитику и внешние сервисы. Подробнее — в
Политике обработки персональных данных и cookie
.
Только необходимые
Настроить
Принять все
Настройки cookie
Вы можете изменить выбор в любой момент, удалив cookie сайта в настройках браузера.
Категории cookie
Обязательные
Нужны для хранения вашего выбора и базовой работы сайта.
Аналитические
Яндекс.Метрика, Google Analytics и LiveInternet помогают оценивать посещаемость сайта.
Маркетинговые и внешние сервисы
Кнопки «Поделиться» доступны независимо от этого выбора.
Отмена
Сохранить выбор