ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ
Узел воздухоочистителя
Процедура снятия
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat). Ослабить зажим и отсоединить выпускной шланг воздушного фильтра от резонатора.
Снимите винты корпуса воздухоочистителя. Снять корпус с шарового пальца и демонтировать воздушный фильтр в сборе.
Процедура установки
Установить воздухоочиститель в сборе. Установить корпус воздушного фильтра на шаровой палец и присоединить выпускной шланг воздушного фильтра к резонатору. Установите винты корпуса воздухоочистителя.
Затянуть
Затянуть болты корпуса воздушного фильтра моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Элемент воздушного фильтра
Процедура снятия
Ослабить зажим и отсоединить выпускной шланг воздушного фильтра от корпуса воздушного фильтра. Открутить винты крышки элемента воздушного фильтра.
Удалить элемент воздушного фильтра.
Процедура установки
Установить крышку элемента воздушного фильтра. Затянуть винты крышки элемента воздушного фильтра.
Затянуть
Затянуть винты крышки элемента воздушного фильтра моментом 2 Н•м (18 lb-in.).
Крышка головки цилиндров
Процедура снятия
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Удалить болты и гайки декоративной крышки двигателя. Снять винт декоративной крышки двигателя. Отсоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала. Снять винты крышки головки цилиндров.
Снять крышку головки цилиндров. Снять прокладку крышки головки цилиндров с крышки головки цилиндров.
Процедура установки
Нанести небольшое количество герметика на углы передней головки распределительного вала и в месте крепления верхней части задней крышки головки цилиндров к прокладке головки цилиндров. Установить новую прокладку крышки головки цилиндров на крышку головки цилиндров.
Установить крышку головки цилиндров. Установить винты крышки головки цилиндров.
Затянуть
Затянуть болты крышки головки цилиндров моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Соедините провода зажигания со свечами зажигания.
Присоедините разъем датчика положения распределительного вала. Присоединить сапун и шланг принудительной вентиляции картера к крышке головки цилиндров. Установить декоративную крышку двигателя.
Затянуть
Затянуть болты и гайки декоративной крышки двигателя моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Ремень привода вспомогательных агрегатов
Процедура снятия
Поднимите и зафиксируйте автомобиль. Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снять передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса. Следуйте разделу 9R, Передняя часть кузова.
Установить соответствующее приспособление для натяжителя приводного ремня. Поворачивать натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня.
Снять приводной ремень. Очистить и проверить ремень и сопрягаемые поверхности всех шкивов. См. Раздел 1A, Общие данные о двигателе.
Процедура установки
Установить ремень на все шкивы. Установить соответствующее приспособление для натяжителя приводного ремня. Поворачивать натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение натяжителя.
Установить приводной ремень. Проверить правильность установки приводного ремня и центровку.
Головка цилиндров и прокладка
Необходимое оборудование
KM-470-B Угловой индикатор крутящего момента
DW 110–060 Зажимное приспособление для двигателя
Процедура снятия
Снимите предохранитель топливного насоса. Запустите двигатель. После остановки двигателя проверните коленвал двигателя в течение 10 секунд, чтобы стравить давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость двигателя. См. Раздел 1D2, Система охлаждения двигателя - FAM II 2.4D.
Снять воздушный фильтр в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе. Снять декоративную крышку двигателя и кронштейн декоративной крышки двигателя. Отсоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров. Ослабить зажим и удалить резонатор из корпуса электронной дроссельной заслонки.
Отсоединить разъем системы непосредственного зажигания (dis). Отсоединить разъём управляющего датчика кислорода. Отсоединить разъем блока управления электронной дроссельной заслонки (etc). Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (cТs). Отсоедините разъем клапана рециркуляции отработавших газов (egr).
Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снять передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса. Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе. Установить зажимное приспособление двигателя в сборе dw110-060. Демонтировать узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе.
Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
Снимите винты шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала.
Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе.
Снять крышку головки цилиндров и прокладку. См. "Крышка головки цилиндров" в данном разделе.
Примечание: Проявляйте особую аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалах.
Крепко удерживая впускной распределительный вал, открутить болты шестерни впускного распределительного вала. Снимите шестерню впускного распределительного вала. Крепко удерживая выпускной распределительный вал, открутить болты шестерни выпускного распределительного вала. Снимите шестерню выпускного распределительного вала.
Снимите винты автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите автоматический натяжитель приводного ремня газораспределительного механизма.
Снимите винт и гайку холостого шкива приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите холостой шкив приводного ремня газораспределительного механизма. Открутить болты опорного кронштейна переходника подвески двигателя. Демонтировать опорный кронштейн переходника подвески двигателя.
Снимите шестерню коленчатого вала. Снимите датчик положения распределительного вала (cmp).
Снимите винты крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Открутить гайки крепления каталитического нейтрализатора к приемной трубе глушителя. Снять болт и гайку крепежного кронштейна приемной трубы глушителя. Демонтировать приемную трубу глушителя с каталитического нейтрализатора. См. Раздел 1G2, Система выпуска отработавших газов - FAM II 2.4D. Отсоедините все необходимые вакуумные шланги.
Открутить болты опорного кронштейна впускного коллектора и демонтировать кронштейн. Открутить стопорный болт клеммы заземления от впускного коллектора.
Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от задней головки цилиндров и переходника клапана рециркуляции отработавших газов (egr). Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от корпуса электронной дроссельной заслонки.
Снимите узел топливной рампы. См. Раздел 1F2, Органы управления двигателем - FAM II 2.4D.
Открутить болты верхнего кронштейна генератора. Снять верхний кронштейн генератора. Открутить болты скобы крепления генератора к впускному коллектору на генераторе и впускном коллекторе.
Открутить болт кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера СУПБ. Демонтировать клапан продувки адсорбера СУПБ.
Снимите распределительный вал. См. "Распределительный вал" в этом разделе. Постепенно и в указанной последовательности ослабить затяжку всеми винтами головки цилиндров. Снимите винты головки цилиндров. Снимите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором.
Примечание: Не допускайте попаданий моторного масла или охлаждающей жидкости в цилиндры при снятии головки цилиндров.
Снимите прокладку головки цилиндров.
Процедура очистки
Очистите поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров. Убедиться, что поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров не имеют вмятин и глубоких царапин. Почистите винты головки цилиндров. Проверьте головку цилиндров на искривление. Следуйте пункту "Детали головки цилиндров и клапанного механизма" в этом разделе.
Процедура установки
Важно: Перед установкой головки цилиндров обязательно установить подвеску двигателя, а потом демонтировать зажимное приспособление для двигателя в сборе DW110-060.
Установите новую прокладку головки цилиндров. Установите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором. Прикрутить болты головки цилиндров и постепенно затянуть их в указанной последовательности.
Затянуть
Затянуть болты головки цилиндров моментом 25 Н•м (18 lb-ft) и повернуть болты еще на 3 оборота по 90°, используя угловой индикатор крутящего момента KM-470-B.
Установите распределительный вал. См. "Распределительный вал" в этом разделе.
Установить клапан продувки адсорбера СУПБ.
Затянуть
Затянуть болт опорного кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера моментом 5 Н•м (44 lb-in.).
Установить верхний кронштейн генератора.
Затянуть
Затянуть стопорные болты верхнего кронштейна генератора (1) моментом 25 Н•м (18 lb-ft), а болт (2) моментом 35 Н·м (26 lb-ft).
Установить скобу крепления генератора к впускному коллектору.
Затянуть
Затянуть стопорный болт скобы крепления генератора к впускному коллектору (3) моментом 35 N•m (26 lb-ft), а болт (4) моментом 25 N•m (18 lb-ft).
Присоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу электронной дроссельной заслонки, задней головке цилиндров и кронштейну клапана рециркуляции выхлопных газов. Установите узел топливной рампы. См. Раздел 1F2, Органы управления двигателем - FAM II 2.4D.
Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе. Присоедините все необходимые вакуумные шланги.
Прикрутить стопорный болт клеммы заземления. Установите опорный кронштейн впускного коллектора.
Затянуть
Затянуть болты опорного кронштейна впускного коллектора моментом 25 Н•м (18 lb-ft).
Установить приемную трубу глушителя на каталитический нейтрализатор. См. Раздел 1G2, Система выпуска отработавших газов - FAM II 2.4D.
Затянуть
Затянуть стопорные гайки крепления каталитического нейтрализатора к приемной трубе глушителя моментом 35 Н•м (26 lb-ft).
Затянуть болт и гайку крепежного кронштейна приемной трубы глушителя моментом 40 Н•м (30 lb-ft).
Установите заднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть болты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма моментом 7 Н•м (62 lb-in.).
Установить опорный кронштейн переходника подвески двигателя.
Затянуть
Затянуть стопорные болты опорного кронштейна переходника подвески двигателя моментом 45 Н•м (33 lb-ft).
Установите холостые шкивы приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть стопорный болт и гайку холостого шкива приводного ремня газораспределительного механизма моментом 25 Н•м (18 lb-ft).
Установить датчик положения распределительного вала. См. Раздел 1F2, Органы управления двигателем - FAM II 2.4D. Установите шестерню коленчатого вала.
Затянуть
Затянуть болт ведущей шестерни приводного ремня газораспределительного механизма коленчатого вала моментом 135 Н•м (100 lb-ft) и повернуть болт еще на 30° и 10°, используя угловой индикатор крутящего момента.
Установите автоматический натяжитель приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть стопорный болт автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма моментом 25 Н•м (18 lb-ft).
Установите шестерни распределительного вала с отметками газораспределения на передней части. Вставьте направляющий штырь впускного распределительного вала в отверстие "IN". Вставьте направляющий штырь выпускного распределительного вала в отверстие "ЕХ".
Установите шестерни распределительного вала, удерживая шестигранную головку распределительного вала гаечным ключом с незамкнутым зевом. Крепко удерживая впускной распределительный вал, прикрутить новый болт шестерни впускного распределительного вала.
Затянуть
Затянуть болт шестерни впускного распределительного вала моментом 50 Н•м (37 lb-ft) и довернуть его еще на 60° и 15° угловым индикатором крутящего момента.
Крепко удерживая выпускной распределительный вал, установить новый болт шестерни выпускного распределительного вала.
Затянуть
Затянуть болт шестерни выпускного распределительного вала моментом 50 Н•м (37 lb-ft) и провернуть его еще на 60° и 15° угловым индикатором крутящего момента.
Нанести небольшое количество герметика на углы передней головки распределительного вала и в месте крепления верхней части задней крышки головки цилиндров к прокладке головки цилиндров. Установить прокладку крышки головки цилиндров и крышку головки цилиндров. См. "Крышка и прокладка головки цилиндров" в этом разделе.
Затянуть
Затянуть болты крышки головки цилиндров моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Соедините провода зажигания со свечами зажигания. Присоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера к крышке головки цилиндров.
Совместить метки газораспределения шестерней распределительного вала с насечками на головке цилиндров, используя метку впускной шестерни для впускной шестерни и метку выпускной шестерни для выпускной шестерни.
Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Проверьте и отрегулируйте натяжение приводного ремня газораспределительного механизма. См. "Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма" "Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма" в этом разделе.
Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть стопорные болты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Установите шкив коленчатого вала.
Затянуть
Затянуть болты шкива коленчатого вала моментом 23 Н•м (17 lb-ft).
Установить узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе.
Затянуть
Затянуть болты переходника подвески двигателя моментом 50 Н•м (11 lb-ft).
Затянуть болт бокового кронштейна рамы подвески двигателя моментом 100 Н•м (74 lb-ft), а гайки моментом 90 Н•м (66 lb-ft).
Удалить зажимное приспособление двигателя в сборе dw110-060. Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе. Присоедините верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
Установить передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Установить воздухоочиститель в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе.
Затянуть
Затянуть болты корпуса воздушного фильтра моментом 10 Н•м (89 lb-in.).
Присоедините разъём датчика iat.
Присоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (cТs). Присоединить разъем датчика блока управления электронной дроссельной заслонки (etc). Присоедините разъем катушки dis. Присоедините разъем датчика О2. Присоединить разъем клапана рециркуляции отработавших газов (egr).
Установите предохранитель топливного насоса. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора. Заправьте систему охлаждения двигателя. См. Раздел 1D2, Система охлаждения двигателя - FAM II 2.4D.
Распределительные валы
Процедура снятия
Снять винт декоративной крышки двигателя. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе. Отсоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
Отсоедините провода зажигания от свечей зажигания. Снять крышку головки цилиндров. См. "Крышка головки цилиндров" в данном разделе.
Примечание: Проявлять особую аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распределительных валах.
Крепко удерживая впускной распределительный вал, снимите винт шестерни впускного распредвала. Снимите шестерню впускного распределительного вала. Крепко удерживая выпускной распределительный вал, снимите винт шестерни выпускного распредвала. Снимите шестерню выпускного распределительного вала.
Поворотами на пол-оборота или оборот освободите винты крышек подшипников распределительного вала. Снимите винты крышек подшипников распределительного вала с головки цилиндров. Снимите распределительные валы. Снимите уплотнительное кольцо с распределительных валов.
Важно: Распределительный вал необходимо равномерно снимать с гнезд подшипника в передней направляющей.
Проверьте гнезда распределительного вала и подшипника на износ и замените, если необходимо.
Процедура установки
Примечание: Проявлять особую аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распределительных валах.
Смажьте шейки и головки распределительного вала моторным маслом. Установить впускной и выпускной распределительные валы. Установить крышки подшипников впускного и выпускного распределительных валов в их исходное положение. Прикрутить болты крепления крышки подшипников впускного и выпускного распределительных валов.
Затянуть постепенно болты крепления крышки подшипника распределительного вала в указанной последовательности для каждой крышки распределительного вала.
Затянуть
Затянуть болты крепления крышки подшипника распределительного вала моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Измерить осевой зазор впускного и выпускного распределительных валов. См. "Технические характеристики двигателя" в этом разделе. Установите шестерню впускного распределительного вала. Крепко удерживая впускной распределительный вал, прикрутить новый болт шестерни впускного распределительного вала.
Затянуть
Затянуть болт шестерни впускного распределительного вала моментом 50 Н•м (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, используя угловой индикатор крутящего момента KM-470-B.
Установите шестерню выпускного распределительного вала. Крепко удерживая выпускной распределительный вал, установить новый болт шестерни выпускного распределительного вала.
Затянуть
Затянуть болт шестерни выпускного распределительного вала моментом 50 Н•м (37 lb-ft) плюс 60° и 15°, используя угловой индикатор крутящего момента KM-470-B.
Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе. Установить прокладку крышки головки цилиндров и крышку головки цилиндров.
Затянуть
Затянуть болты крышки головки цилиндров моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Соедините провода зажигания со свечами зажигания. Присоединить сапун и шланг принудительной вентиляции картера к крышке головки цилиндров. Установить декоративную крышку двигателя.
Затянуть
Затянуть болты и гайки декоративной крышки двигателя моментом 8 Н•м (71 lb-in.).
Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма
Процедура регулировки
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat).
Снять воздушный фильтр в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе. Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снять передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса.
Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе. Снимите шкив коленчатого вала. Демонтировать узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе.
Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма
Проверните коленчатый вал не менее, чем на один полный оборот по часовой стрелке, используя винт шестерни коленчатого вала. Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Совместите отметки газораспределения шестерни распределительного вала. Использовать маркировку выпускной шестерни для выпускной шестерни, а маркировку впускной шестерни для впускной шестерни, так как шестерни не взаимозаменяемы.
Освободите винт автоматического натяжителя. Чтобы ослабить натяжение ремня, поверните шестиугольную головку против часовой стрелки. Проверните шестиугольную головку автоматического натяжителя по часовой стрелке до совмещения указателя приводного ремня газораспределительного механизма с насечкой на кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма.
Затяните винт автоматического натяжителя. Проверните коленчатый вал на два полных оборота, используя шестерни коленчатого вала. Проверьте указатель автоматического натяжителя.
Когда указатель автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма совмещен с насечкой на кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма, ремень натянут правильно.
Затянуть
Затяните винт автоматического натяжителя до 25 Н•м (18 lb-ft)
Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть болты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Установите шкив коленчатого вала.
Затянуть
Затянуть болт шкива коленчатого вала моментом 23 Н•м (17 lb-ft).
Установить узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе. Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
Установить передний щиток двигателя. См. 9R, Передняя часть кузова. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Установить воздухоочиститель в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе.
Затянуть
Затянуть болты корпуса воздушного фильтра моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Присоедините разъём датчика iat. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Приводной ремень газораспределительного механизма
Процедура снятия
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat). Снять винт декоративной крышки двигателя. Отсоединить шланг сапуна и шланг принудительной вентиляции картера от крышки головки цилиндров.
Снять воздушный фильтр в сборе. См. "Воздушный фильтр в сборе" в данном разделе. Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снять передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса.
Снимите вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе. Снимите шкив коленчатого вала. Демонтировать узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе.
Снимите винты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма
Используя винт шестерни коленчатого вала, проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения отметки газораспределения шестерни коленчатого вала с насечкой в низу задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Примечание: Шестерни распределительного вала должны совпадать с насечкой на крышке головки цилиндров, в противном случае возможно повреждение двигателя.
Совместить шестерни распределительного вала с насечкой на крышке головки цилиндров.
Важно: Использовать маркировку впускной шестерни для впускной шестерни распределительного вала, а маркировку выпускной шестерни для выпускной шестерни распределительного вала, так как шестерни не взаимозаменяемы.
Освободите винт автоматического натяжителя. Поверните шестиугольную головку, чтобы ослабить натяжение ремня. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.
Процедура установки
Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой в низу задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Совместить маркировку газораспределения шестерней распределительного вала с помощью маркировки впускной шестерни для впускной шестерни и маркировки выпускной шестерни для выпускной шестерни.
Установите приводной ремень газораспределительного механизма.
Повернуть шестигранный ключ по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень. Вращайте до совмещения указателя с насечкой. Установить автоматический натяжитель.
Затянуть
Затяните винт автоматического натяжителя до 25 Н•м (18 lb-ft)
Проверните коленчатый вал на два полных оборота, используя винт шкива коленчатого вала. Еще раз проверьте указатель автоматического натяжителя.
Установите переднюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затянуть болты передней крышки приводного ремня газораспределительного механизма моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Установить узел подвески двигателя. См. "Узел подвески двигателя" в этом разделе.
Установите шкив коленчатого вала.
Затянуть
Затянуть болт шкива коленчатого вала моментом 23 Н•м (17 lb-ft).
Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. См. "Ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
Установить передний щиток двигателя со стороны правого переднего колеса. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Раздел 2E, Шины и колеса. Установить воздухоочиститель в сборе.
Затянуть
Затянуть болты корпуса воздушного фильтра моментом 6 Н•м (53 lb-in.).
Присоединить сапун и шланг принудительной вентиляции картера к крышке головки цилиндров. Присоедините разъём датчика iat. Установить декоративную крышку двигателя. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей
Поиск по сайту
Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su
