ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Крышка клапанного механизма
Процедура снятия
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините всасывающий шланг от крышки клапанного механизма.
Снимите восемь винтов с крышки клапанного механизма. Снимите крышку клапанного механизма. Снимите прокладку крышки клапанного механизма. Очистите уплотнительные поверхности крышки клапанного механизма и оболочки распределительного вала.
Процедура установки
Установите новую прокладку крышки клапанного механизма и саму крышку клапанного механизма. Установите в крышку клапанного механизма восемь винтов.
Затянуть
Затяните винты крышки клапанного механизма до 10 Н•м (89 фунто-футов).
Присоедините трубу сапуна к крышке клапана. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Головка цилиндров и прокладка
Необходимое оборудование
J-42492 Регулировочный механизм приводного ремня газораспределительного механизма
KM-470-B Угловой индикатор крутящего момента
Процедура снятия
Снимите предохранитель топливного насоса. Запустите двигатель. После остановки двигателя проверните коленвал двигателя в течение 10 секунд, чтобы стравить давление в топливной системе. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините зажим заземления контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД) от впускного коллектора.
Слейте охлаждающую жидкость двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat). Отсоедините трубу сапуна от крышки клапана. Отсоедините трубку для впуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки.
Отсоедините разъем катушки электронной системы зажигания (ei). Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (cТs). Следуйте разделу 1D, Управление двигателя.
Отсоедините разъем клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу (iac). Отсоедините разъём датчика угла открытия дроссельной заслонки (tp).
Снимите датчик положения распределительного вала (cmp).
Снимите винты корпуса воздухоочистителя. Снимите корпус воздухоочистителя.
Снимите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Совместите установочную метку газораспределительного механизма на шестерне распределительного вала с насечкой на задней крышке приводного ремня газораспределительного механизма.
Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снимите брызговик ниши переднего правого колеса. Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень.
Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы.
Снимите крепежную гайку кронштейна трубы рулевого управления с гидроусилителем. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с гидроусилителем. Снимите гайку генератора. Снимите стопорную гайку кронштейна генератора. Снимите кронштейн генератора.
Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы от впускного коллектора. Отсоедините все необходимые вакуумные шланги и электрический разъём. Отсоедините датчик Мар от впускного коллектора.
Снимите винт шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите нижнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Слегка открутите стопорные винты насоса охлаждающей жидкости. Снимите насос для охлаждающей жидкости с помощью натяжного устройства приводного ремня газораспределительного механизма l-42492 , которым ослабляется натяжение этого приводного ремня. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе.
Отсоедините трубку вентиляции картера от оболочки распределительного вала.
Снимите винты крышки клапанного механизма. Снимите крышку клапанного механизма и прокладку крышки клапанного механизма.
Примечание: Проявляйте аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвале.
Крепко удерживая распределительный вал, снимите винт шестерни распредвала. Снимите шестерню распределительного вала.
Снимите верхние винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Отсоедините провода цепи зажигания от свечей зажигания. Снимите стопорные гайки с каталитического нейтрализатора у фланца выпускного коллектора. Отсоедините передний электрический разъём датчика подогрева кислорода.
Отсоедините впускной шланг нагревателя от распределителя охлаждающей жидкости. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка от корпуса дроссельной заслонки.
Снимите стопорные винты опорного кронштейна впускного коллектора.
Отсоедините трос к дроссельной заслонке и к впускному коллектору.
Постепенно отворачивайте, в приведенной ниже последовательности, все винты головки цилиндров. Снимите винты головки цилиндров. Снимите опорное приспособление распределительного вала.
Примечание: Не допускайте попаданий моторного масла или охлаждающей жидкости в цилиндры при снятии головки цилиндров. Это может повредить двигатель.
Снимите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором. Снимите прокладку головки цилиндров.
Процедура очистки
Очистите поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров. Убедитесь, что поверхности прокладки головки цилиндров и блока цилиндров не имеют вмятин и глубоких царапин. Почистите винты головки цилиндров Проверьте головку цилиндров на искривление. Следуйте пункту "Детали головки цилиндров и клапанного механизма" в этом разделе.
Процедура установки
Нанесите 3-мм полосу (0,12 дюйма) уплотняющего средства на изолирующую поверхность опоры распределительного вала. Установите прокладку головки цилиндров. Установите головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллектором. Установите опорное приспособление распределительного вала.
Установите винты головки цилиндров в указанной последовательности.
Затянуть
Затяните винты головки цилиндров в ранее указанной последовательности до 25 Н•м (18 фунто-футов) динамометрическим ключом. С помощью углового индикатора крутящего момента КМ-470-В затяните винты головки цилиндров еще на 70 градусов плюс 70 градусов плюс 30 градусов.
Присоедините трос дроссельной заслонки к корпусу дроссельной заслонки и к впускному коллектору.
Установите стопорный винт опорного кронштейна впускного коллектора.
Затянуть
Затяните стопорные винты опорного кронштейна впускного коллектора до 25 Н•м (18 фунто-футов).
Присоедините шланг охлаждающей жидкости расширительного бачка к корпусу дроссельной заслонки. Присоедините впускной шланг нагревателя к распределителю охлаждающей жидкости.
Установите гайки каталитического нейтрализатора на фланец выпускного коллектора.
Затянуть
Подтяните вспомогательные гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору до 40 Н•м (30 фунто-футов).
Присоедините передний электрический разъём датчика подогреваемого кислорода.
Установите верхние винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните верхние винты задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-футов).
Примечание: Проявляйте повышенную аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалу. Такое повреждение может негативно повлиять на управление автомобилем.
Установите шестерню распределительного вала. Удерживая винт шкива коленчатого вала, установите винт шестерни распределительного вала.
Затянуть
Затяните винт шестерни распределительного вала до 45 Н•м (33 фунто-фута).
Присоедините трубку вентиляции картера к оболочке распределительного вала.
Совместите метку на шестерне распределительного вала с насечкой вверху на задней крышке приводного ремня газораспределительного механизма.
Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе. Проверьте натяжение приводного ремня газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма" в этом разделе. Установите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-футов).
Установите шкив коленчатого вала. Установите винт шкива коленчатого вала.
Затянуть
Затяните винты шкива коленчатого вала до 95 Н•м (70 фунто-футов), используя динамометрический ключ. С помощью углового индикатора крутящего момента КМ-470-В затяните винт шкива коленчатого вала еще на 30 градусов плюс 15 градусов.
Присоедините все вакуумные шланги и электрические разъёмы. Присоедините шланг усилителя тормозной системы от впускного коллектора. Присоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
Установите кронштейн генератора. Установите стопорный винт кронштейна генератора.
Затянуть
Затяните стопорную гайку кронштейна генератора до 25 Н•м (18 фунто-футов).
Установите гайку генератора. Не затягивайте.
Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе.
Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем. Установите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Установите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
При необходимости установите приводной ремень компрессора кондиционера. Установите брызговик ниши переднего правого колеса. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса.
Установите корпус воздушного фильтра. Установите винты корпуса воздушного фильтра.
Затянуть
Затяните винты корпуса воздушного фильтра до 8 Н•м (71 фунто-дюйм).
Присоедините трубку впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки. Присоедините трубу сапуна к крышке клапана. Присоедините разъём датчика iat. Установите датчик СМР.
Присоедините разъем cts. Присоедините разъем клапана iac. Присоедините разъём датчика угла открытия дроссельной заслонки (tp). Присоедините разъем катушки электронной системы зажигания. Присоедините разъемы жгутов топливной форсунки. Присоедините разъем датчика О2. Присоедините зажим заземления контроллера ЭСУД/pcm к впускному коллектору. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите предохранитель топливного насоса. Заправьте систему охлаждения двигателя. Следуйте разделу 1D, Охлаждение двигателя.
Распределительный вал
Необходимое оборудование
KM–565-А Устройство сжатия пружины клапана
Процедура снятия
Снимите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе. Отсоедините трубу сапуна от крышки клапана. Снимите винты крышки клапанного механизма. Снимите крышку клапанного механизма. Снимите прокладку крышки клапанного механизма.
Установите приспособление для сжатия пружин клапанов КМ-565-А.
Примечание: Проявляйте повышенную аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалу. Такое повреждение может негативно повлиять на управление автомобилем.
Снимите следящие ролики с помощью приспособления для сжатия пружин клапанов КМ-565-А.
Крепко удерживая распределительный вал, снимите винт шестерни распредвала. Снимите шестерню распределительного вала.
Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. Следуйте разделу 1Е, Электрооборудование двигателя.
Отсоедините разъем катушки электронной системы зажигания (ei). Отсоедините провода электронной системы зажигания от катушки зажигания. Снимите крепежные гайки катушки электронной системы зажигания. Снимите катушку электронной системы зажигания.
Снимите винты крепежной пластины катушки электронной системы зажигания. Снимите крепежную пластину катушки электронной системы зажигания.
Снимите винты нажимного диска распределительного вала. Снимите нажимной диск распределительного вала.
Снимите распределительный вал.
Процедура установки
Установите распределительный вал. Установите нажимной диск распределительного вала. Установите винты нажимного диска распределительного вала.
Затянуть
Затяните винты нажимного диска распределительного вала до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Замерьте осевой люфт распределительного вала. Осевой люфт распределительного вала должен составлять 0,09 ~ 0,21 мм.
Установите крепежную пластину катушки электронной системы зажигания. Установите винты крепежной пластины катушки электронной системы зажигания.
Затянуть
Затяните винты крепежной пластины катушки электронной системы зажигания до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Установите катушку электронной системы зажигания. Установите крепежные винты катушки электронной системы зажигания.
Затянуть
Затяните крепежные винты катушки электронной системы зажигания до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Присоедините провода катушки электронной системы зажигания. Присоедините разъем катушки электронной системы зажигания.
Установите аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. Следуйте разделу 1Е, Электрооборудование двигателя. Присоедините плюсовой кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее.
Примечание: Проявляйте повышенную аккуратность, не допуская появления царапин, вмятин или повреждений на распредвалу. Такое повреждение может негативно повлиять на управление автомобилем.
Установите шестерню распределительного вала. Крепко удерживая распределительный вал, установите винт шестерни распредвала.
Затянуть
Затяните винт шестерни распределительного вала до 45 Н•м (33 фунто-фута).
Установите копир распределительного вала с помощью устройства сжатия пружин клапанов КМ-565-А. Уберите инструмент КМ-565-А.
Установите прокладку крышки клапанного механизма. Установите крышку клапанного механизма. Установите винты крышки клапанного механизма.
Затянуть
Затяните винты масляного насоса до 9 Н•м (80 фунто-дюймов).
Присоедините трубу сапуна к крышке клапана. Установите приводной ремень газораспределительного механизма. Следуйте пункту "Приводной ремень газораспределительного механизма" в этом разделе.
Проверка и регулировка натяжения приводного ремня газораспределительного механизма
Необходимое оборудование
J-42492 Регулировочный механизм приводного ремня газораспределительного механизма
KM-470-B Угловой индикатор крутящего момента
Процедура регулировки
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat). Отсоедините трубку для впуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините трубу сапуна от крышки клапана.
Снимите винты корпуса воздухоочистителя. Снимите корпус воздухоочистителя. Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снимите брызговик ниши переднего правого колеса.
Снимите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем. Снимите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Снимите винт шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала.
Снимите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите нижнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Установите винт шкива коленчатого вала. Проверните коленчатый вал не менее, чем на один полный оборот по часовой стрелке, используя винт шкива коленчатого вала. Совместите точку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Совместите установочную метку газораспределительного механизма на шестерне распределительного вала с насечкой вверху задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Слегка открутите три стопорных винта насоса охлаждающей жидкости. С помощью регулировочного механизма приводного ремня газораспределительного механизма j-42492 поверните насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке, чтобы установить максимальное натяжение для приводного ремня газораспределительного механизма. Неплотно затяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости.
Совместите регулировочное отверстие рычага автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма с отверстием в держателе автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. Вставьте отвертку на 4,5 мм в регулировочное отверстие рычага и в отверстие в держателе натяжителя. Проверните коленчатый вал на два полных оборота, используя винт шкива коленчатого вала. Проверните коленчатый вал не менее, чем на один полный оборот по часовой стрелке, используя винт шкива коленчатого вала. Уберите отвертку из автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. Открутите стопорные винты насоса для охлаждающей жидкости.
Поверните насос охлаждающей жидкости по часовой стрелка до совмещения указателя автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного с насечкой в кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. pатяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости.
Затянуть
Затяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Снимите винт шкива коленчатого вала. Установите нижнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Установите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Установите шкив коленчатого вала. Установите винт шкива коленчатого вала.
Затянуть
Затяните винт шкива коленчатого вала до 95 Н•м (70 фунто-футов), используя динамометрический ключ. С помощью углового индикатора крутящего момента КМ-470-В затяните винт шкива коленчатого вала еще на 30 градусов плюс 15 градусов.
Установите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Установите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем.
Установите брызговик ниши переднего правого колеса. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Установите корпус воздухоочистителя. Установите винты корпуса воздухоочистителя.
Затянуть
Затяните винты корпуса воздушного фильтра до 8 Н•м (71 фунто-дюйм).
Присоедините трубку впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки. Присоедините трубу сапуна к крышке клапана. Присоедините разъём датчика iat. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Приводной ремень газораспределительного механизма
Необходимое оборудование
J-42492 Регулировочный механизм приводного ремня газораспределительного механизма
KM-470-B Угловой индикатор крутящего момента
Процедура снятия
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (iat). Отсоедините трубку для впуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините трубу сапуна от крышки клапана.
Снимите винты корпуса воздухоочистителя. Снимите корпус воздухоочистителя. Снимите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Снимите брызговик ниши переднего правого колеса.
Снимите винт привода с изгибающимся вспомогательным ремнем. Следуйте разделу 6В, Насос рулевого управления с усилителем. Снимите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма Снимите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Снимите винт шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала. Снимите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите нижнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма.
Установите винт шкива коленчатого вала. Используя винт шкива коленчатого вала, проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения отметки шестерни коленчатого вала с насечкой внизу задней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Слегка открутите стопорные винты насоса охлаждающей жидкости. Используя регулировочный механизм приводного ремня газораспределительного механизма j-42492, проверните насос охлаждающей жидкости против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение приводного ремня газораспределительного механизма. Снимите кронштейн подвески двигателя. Следуйте пункту "Подвеска двигателя" в этом разделе. Снимите приводной ремень газораспределительного механизма.
Процедура установки
Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки приводного ремня газораспределительного механизма. Совместите метку на шестерне распределительного вала с насечкой вверху на задней крышке приводного ремня газораспределительного механизма. Установите приводной ремень газораспределительного механизма.
С помощью регулировочного механизма приводного ремня газораспределительного механизма j-42492 поверните насос охлаждающей жидкости по часовой стрелке, чтобы установить максимальное натяжение для приводного ремня газораспределительного механизма. Неплотно затяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости.
Совместите регулировочное отверстие рычага автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма с отверстием в держателе автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. Вставьте отвертку на 4,5 мм в регулировочное отверстие рычага и в отверстие в держателе натяжителя.
Проверните коленчатый вал на два полных оборота, используя винт шкива коленчатого вала. Совместите отметку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Уберите отвертку из автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. Слегка открутите три стопорных винта насоса охлаждающей жидкости. Поверните насос охлаждающей жидкости с помощью регулировочного механизма j-42492 приводного ремня газораспределительного механизма.
Поверните насос охлаждающей жидкости по часовой стрелка до совмещения указателя автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного с насечкой в кронштейне автоматического натяжителя приводного ремня газораспределительного механизма. pатяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости.
Затянуть
Затяните стопорные винты насоса охлаждающей жидкости до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Снимите винт шкива коленчатого вала. Установите нижнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Установите винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты нижней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Установите шкив коленчатого вала. Установите винт шкива коленчатого вала.
Затянуть
Затяните винт шкива коленчатого вала до 95 Н•м (70 фунто-футов), используя динамометрический ключ. С помощью углового индикатора крутящего момента КМ-470-В затяните винт шкива коленчатого вала еще на 30 градусов плюс 15 градусов.
Установите верхнюю крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Установите винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.
Затянуть
Затяните винты верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).
Установите изгибающийся вспомогательный приводной ремень.
Установите брызговик ниши переднего правого колеса. Установите правое переднее колесо. Следуйте разделу 2Е, Шины и колеса. Установите корпус воздушного фильтра. Установите винты корпуса воздушного фильтра.
Затянуть
Затяните винты корпуса воздухоочистителя до 8 Н•м (71 фунто-дюйма).
Присоедините трубку впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки. Присоедините трубу сапуна к крышке клапана. Присоедините разъём датчика iat. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
https://vnx.su/ 🛠 Руководства по ремонту и эксплуатации для автомобилей
Поиск по сайту
Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su
