ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Снятие водяного насоса производите на холодном двигателе. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на одежду и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае промойте поверхность большим количеством воды. Соберите и утилизируйте слитую охлаждающую жидкость.

Неисправный водяной насос может стать причиной серьезного повреждения двигателя.

Заведите двигатель и прогрейте до рабочей температуры. При работе двигателя сожмите верхний шланг радиатора. Если водяной насос работает нормально, в шланге будет чувствоваться давление, создаваемое насосом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время работы двигателя не подносите руки слишком близко к вентилятору и находитесь подальше от плоскости вращения вентилятора

Рис. 4.12. Расположение отверстия для стока охлаждающей жидкости из корпуса водяного насоса

Водяной насос имеет сливное отверстие для стока охлаждающей жидкости из корпуса насоса при повреждении уплотнительного кольца. Отверстие расположено под валом привода насоса со стороны шкива (рис. 4.12). Если около отверстия имеется серый налет от высохшей охлаждающей жидкости — это нормальное явление. Если имеются темные коричневые пятна, значит необходимо произвести замену или ремонт насоса.

Для проверки износа подшипников насоса покачайте шкив насоса. Если имеется люфт, необходимо заменить или отремонтировать насос.

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите зубчатый ремень, направляющий и натяжной ролики.

Рис. 4.13. Расположение болта крепления регулировочной опоры генератора

Выверните болт и снимите регулировочную опору генератора (рис. 4.13).

На автомобилях с системой кондиционирования выверните болты крепления компрессора кондиционера. Переместите компрессор кондиционера вместе с присоединенными к нему проводами и трубками в сторону и мягкой проволокой закрепите его на кузове.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не вскрывайте контур системы кондиционирования.

Отсоедините нижний шланг от радиатора.

Рис. 4.14. Водяной насос на автомобилях выпуска до 2001 года: 1 – кожух термостата; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – термостат; 4 – регулировочная опора генератора; 5 – водяной насос; 6 – прокладка; 7 – крышка водяного насоса; 8 – направляющий ролик зубчатого ремня; 9 – пружина; 10 – натяжной ролик зубчатого ремня; 11 – уплотнительные кольца; 12 – обводная труба системы охлаждения; 13 – прокладка

Выверните болты крепления водяного насоса, при этом отмечайте положение болтов, так как они имеют разную длину. Снимите насос и прокладку (рис. 4.14). Если насос не снимается вручную, сбейте его киянкой.

Рис. 4.15. Отворачивание гаек крепления трубы отопителя к водяному насосу

Отсоедините от насоса обводную трубу системы охлаждения, затем отверните 2 гайки и отсоедините трубу отопителя от насоса (рис. 4.15). Снимите крышку водяного насоса.

Очистите привалочные поверхности насоса от остатков герметика, прокладки и уплотнительных колец.

Установите новые уплотнительные кольца между крышкой насоса и блоком цилиндров. Установите новую прокладку под трубу отопителя.

Рис. 4.16. Расположение болтов крепления водяного насоса, которые затягиваются первую очередь на автомобилях выпуска до 2001 года

Рис. 4.17. Последовательность затягивания остальных болтов крепления водяного насоса на автомобилях выпуска до 2001 года

Установите насос с новой прокладкой и закрепите болтами, в первую очередь затянув болты, показанные на рисунке 4.16, затем в последовательности, показанной на рисунке 4.17, затяните остальные болты.

Дальнейшую установку производите в последовательности, обратной снятию.

Залейте охлаждающую жидкость.

Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.

Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Слейте охлаждающую жидкость.

Ослабьте болты крепления шкива водяного насоса, затем снимите приводной ремень.

Освободите из зажима жгут проводов и отведите его в сторону от водяного насоса.

Рис. 4.18. Расположение болтов крепления водяного насоса на автомобилях выпуска с 2001 года

Выверните болты и снимите водяной насос (рис. 4.18).

Очистите привалочные поверхности насоса от остатков герметика и прокладки.

Рис. 4.19. Место нанесения герметика RTV на привалочной поверхности водяного насоса

Нанесите валик герметика RTV диаметром 3 мм на внешнюю сторону паза на привалочной поверхности водяного насоса (рис. 4.19).

Установите водяной насос и закрепите его болтами.

Дальнейшую установку производите в последовательности, обратной снятию.

Залейте охлаждающую жидкость.

Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.