Снимите переднее колесо.

Снимите нижний левый защитный щиток двигателя.

Выверните болт и отверните 2 гайки.

Рис. 4.32. Крепление нижнего левого рычага № 1 передней подвески

Опустите нижний левый рычаг №1 передней подвески и отсоедините его от передней нижней шаровой опоры в сборе (рис. 4.32).

Рис. 4.33. Крепление нижнего левого рычага № 1 передней подвески к подрамнику

Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите нижний левый рычаг №1 передней подвески с подрамника передней подвески (рис. 4.33).

Установите нижний левый рычаг №1 передней подвески, наживив 2 болта и гайку.

Присоедините нижний левый рычаг №1 передней подвески к передней нижней шаровой опоре в сборе и закрепите болтом и 2 гайками.

Момент затяжки: 89 Н·м.

Установите переднее колесо и опустите автомобиль.

Момент затяжки: 103 Н·м.

Несколько раз качните автомобиль, нажав на кузов, чтобы детали подвески заняли постоянное положение.

Затяните детали крепления нижнего левого рычага №1 передней подвески.

Затяните 2 болта и гайку.

Момент затяжки: 137 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ Затягивая задний болт, придерживайте гайку, чтобы она не прокручивалась.

Установите нижний левый защитный щиток двигателя.

Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.