Рис. 2.201. Схема работы топливной системы: 1 – топливный насос; 2 – топливный фильтр; 3 – гаситель пульсаций; 4 – регулятор давления; 5 – блок топливного насоса; 6 – топливный бак

Эта система используется для снижения выделения паров топлива. Как показано ниже (см. рис. 2.201), объединение топливного фильтра, регулятора давления и датчика уровня топлива в блоке топливного насоса позволило отказаться от возврата топлива от двигателя и предотвратить повышение температуры в топливном баке.