Вам потребуются: торцовая головка «на 15», проставка (см. п. 2).

1. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).

2. Установите проставку высотой 113 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, зажмите ее, нагрузив подвеску (например, поддомкратив рычаг).

Примечание Для автомобилей с кузовом универсал необходима проставка высотой 184 мм, шириной 20 мм.

3. Выверните болты крепления переднего нижнего рычага к продольному рычагу…	4. …и кронштейну поперечины задней подвески…

5. …затем снимите передний нижний рычаг задней подвески.	6. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Примечания Надпись «FRONT», выштампованная на переднем нижнем рычаге задней подвески, должна быть направлена вперед по направлению движения автомобиля. После замены переднего нижнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.