Превышение номинальной частоты вращения коленчатого вала сокращает срок эксплуатации вашего двигателя. Если вы разгоняете двигатель до слишком высокой частоты вращения коленчатого вала, могут возникнуть неконтролируемые вибрации на коленчатом валу или в клапанном механизме. Если вибрации будут слишком высокими, могут последовать механические повреждения в кривошипно-шатунном механизме или клапанном механизме. В самом худшем случае возникает задир поршня, поршень трескается или ломается коленчатый вал. Как правило, это означает дорогой ремонт или даже полный выход двигателя из строя. Компания Ford рекомендует для двигателей Endura в качестве длительной частоты вращения 5540 мин^-1 (5350 мин^-1 для Endura-DE) и 5950 мин^-1 для обоих двигателей Zetec.