1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Поставьте емкость под топливный фильтр. Наденьте на пробку слива топлива удлинительный шланг.

3. Рукой отверните сливную пробку и полностью слейте топливо из фильтра. Если в фильтре осталось топливо, снимите сверху корпуса фильтра отводящий шланг.

4. Подложите тряпку под соединения топливопроводов, откройте соединения и вытрите пролившееся дизельное топливо.

5. Отверните болт и достаньте фильтр из крепления. Утилизируйте старый фильтр в специально отведенных для этого местах.

6. Заполните до краев новый фильтр дизельным топливом и надежно приверните его.

7. Подсоедините топливопроводы. Не перепутайте подающие и отводящие топливопроводы — следите за маркировкой.

8. Удалите емкость.

9. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и пустите двигатель. Проверьте герметичность топливного фильтра и пробки сливного отверстия.