Volkswagen Golf III и Vento с бензиновыми двигателями: ABD 1.4 л (1391 см³) 59 л.с./44 кВт, ABD 1.4 л (1398 см³) 59 л.с./44 кВт, AAM/ABS/RV/JH/RF 1.8 л (1781 см³) 75-90-100-107-122 л.с./55-66-74-79-90 кВт, AE/9A 2.0 л (1984 см³) 115-143 л.с./85-105 кВт, AAA 2.8 л (2792 см³) 174 л.с./128 кВт и дизельными 1Y/AE 1.9 л (1896 см³) 64-75 л.с./44-55 кВт; Руководство по эксплуатации, ремонту, техническому обслуживанию, электросхемы. Фольксваген Гольф 3 с кузовами хэтчбек и универсал, Венто седан модели выпуска с 1991 по 1997 год

Volkswagen Golf III / Vento Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Здесь

Фольксваген Гольф 3, Венто руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации

Volkswagen Golf III - Руководство по ремонту и эксплуатации

Фольксваген Гольф 3 руководство по эксплуатации

Фольксваген Венто руководство по эксплуатации


загрузка...




Видео VW Golf III/ Vento замена воздушного фильтр и сайлентблоков передних рычагов (Фольксваген Гольф 3, Венто 1991-1997)

Volkswagen Golf Mark III / Vento общая информация (Фольксваген Гольф 3 и Венто 1991-1997)

Система управления Digifant устанавливалась на двигатели ABF и 2Е. Как и другие системы управления двигателем, она сочетает в себе подсистему управления впрыском топлива и подсистему управления углом опережения зажигания. Обе подсистемы управляются общим программируемым электронным блоком, установленным в моторном отсеке за перегородкой щита передка (на автомобилях без каталитического нейтрализатора) или справа под панелью приборов в салоне автомобиля. Вместе с тем системы Digifant, устанавливаемые на двигатели 2Е и ABF, имеют существенные отличия. На двигателях 2Е она оснащена расходомером воздуха, отсутствующим в двигателях марки ABF, где нагрузка на двигатель определяется по давлению во впускном коллекторе.

Подсистема управления впрыском топлива на двигателях 2Е имеет много общего с системой распределенного впрыска «LE-Jetronic» фирмы Bosch и является системой с прерывистой подачей рабочей смеси. Основными параметрами, определяющими количество смеси, являются частота вращения коленчатого вала и количество поступающего воздуха. Основными компонентами подсистемы управления углом опережения зажигания являются контроллер, коммутатор, датчик частоты вращения распределительного вала, установленный в распределителе зажигания, катушка и свечи зажигания.
Подсистема управления впрыском топлива также включает в себя следующие основные элементы:
- контроллер (марка Bosch 0261 200291 у автомобилей с механической трансмиссией и 0261 200291 у автомобилей с автоматической трансмиссией) для формирования адекватных сигналов по поддержанию необходимого качества рабочей смеси и подаче необходимого количества смеси получает следующую информацию:
- количество и температура забираемого воздуха, частота вращения и угловое положение коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости;
- топливный фильтр, установленный в задней части кузова под днищем;
- электрический насос роликового типа марки Bosch, установлен в топливном баке вместе с датчиком запаса топлива. При нормальной работе его производительность составляет (см³/30 с): при напряжении 9 В - 265-285; 10 В - 340-360; 11 В - 415-435; 12 В - 490-510;
- регулятор давления топлива, установленный в нижней части распределительной топливной магистрали. Давление регулирования на холостом ходу при присоединенном вакуумном шланге 2,5 кГс/см²; при отсоединенном вакуумной шланге около 3 кГс/см². Минимально допустимое остаточное давление топлива в системе через 10 мин после остановки топливного насоса не менее 2 кГс/см²;
- датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в корпусе подвода охлаждающей жидкости в головке цилиндров;
- датчик температуры воздуха на двигателе 2Е, являющийся составной частью датчика массового расхода воздуха.

На двигателе ABF он расположен во впускном воздуховоде, за воздушным фильтром, если следовать в направлении движения потока воздуха;
- клапан стабилизации холостого хода, установленный в кронштейне на впускном коллекторе над крышкой распределительного вала. На двигателе ABF требуется снятие плоского защитного кожуха;
- потенциометрический датчик положения дроссельной заслонки также установлен на корпусе дроссельной заслонки, потенциометр с корпуса дросселя. В соответствующих случаях снимите уплотнительное кольцо;
- датчик скорости движения, установленный на коробке передач;
-датчик частоты вращения двигателя, установленный спереди на блоке цилиндров, рядом с поверхностью стыка блока и картера коробки передач;
- форсунки впрыска установлены в нижней части впускного трубопровода. Сопротивление обмотки форсунки 15-20 Ом.
Сопротивление обмотки форсунки 1-го цилиндра измеряется между выводами «1» и «5» (соединительной колодки форсунок), форсунки 2-го цилиндра - между выводами «2» и «5»; форсунки 3-го цилиндра - между выводами «3» и «5» и форсунки 4-го цилиндра - между выводами «4» и «5».
- абсорбер и электромагнитный клапан его управления, установленные на правом переднем над колесном кожухе;
- датчик содержания кислорода в отработавших газах со встроенным электронагревательным элементом, установленный в трубе системы выпуска отработавших газов перед каталитическим нейтрализатором.

Датчик выдает на контроллер сигнал напряжения, пропорциональный величине содержания кислорода в отработавших газах, когда температура датчика достигает 300 C°. Выходное напряжение при пуске двигателя 11 В;
- в состав подсистемы управления впрыском топлива КСУД Digifant 3.2, кроме того входит электромагнитный клапан стабилизации холостого хода, установленный в воздушном канале, выполненном параллельна корпусу дроссельной заслонки.

Габаритные размеры Фольксваген Гольф 3 1991-1997 (dimensions VW Golf Mark III)

Основные технические характеристики (General technical specifications) VW Golf mk3 1992 пятидверный хэтчбек с мотором 1.8 литра

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4020
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1695/1890
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1425
4 Колёсная база / Wheelbase 2475
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 123
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1065
Полная масса / Gross (max.) weight 1550
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, RV
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 8V, рядный, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала
9 Диаметр цилиндра / Bore 81.0 мм
10 Ход поршня / Stroke 86.4 мм
11 Объём / Engine displacement 1781 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Digifant
Атмосферный
13 Степень сжатия / Compression ratio 10.0:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 79 кВт (107 л.с.) при 5500 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 150 Нм при 3200 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type 02 МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

  • Название: Volkswagen Golf III / Vento Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию
  • Бензиновые двигатели: ABD 1.4 л (1391 см³) 59 л.с./44 кВт, ABD 1.4 л (1398 см³) 59 л.с./44 кВт, AAM/ABS/RV/JH/RF 1.8 л (1781 см³) 75-90-100-107-122 л.с./55-66-74-79-90 кВт, AE/9A 2.0 л (1984 см³) 115-143 л.с./85-105 кВт, AAA 2.8 л (2792 см³) 174 л.с./128 кВт и дизельными 1Y/AE 1.9 л (1896 см³) 64-75 л.с./44-55 кВт
  • Выпуск с 1991 года
  • Серия: «Автолюбитель»
  • Год издания: 2004
  • Автор: Коллектив авторов
  • Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
  • Формат: PDF
  • Страниц в книге: 213
  • Размер: 63.83 МБ
  • Язык: Русский
  • Количество электросхем: 28

VW Golf III и Vento с бензиновыми двигателями: ABD 1.4 л, ABD 1.4 л, AAM/ABS/RV/JH/RF 1.8 л, AE/9A 2.0 л, AAA 2.8 л и дизельными 1Y/AE 1.9 л; Руководство по эксплуатации, ремонту, техобслуживанию, электросхемы Фольксваген Гольф 3, Венто 1991-1997


Поиск по сайту

Карта Сайта
Скачать с TurboBit VW Golf 3/ Vento Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, объём файла - 63.83 МБ