загрузка...

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!

2.1.9. Привод навесных агрегатов

Привод навесных агрегатов
Рис. 2.29. Привод навесных агрегатов



Для привода вспомогательного оборудования двигателя используется один змеевидный поликлиновой ремень. Такое конструктивное решение позволило уменьшить длину и массу двигателя, а также сократить количество деталей.
Благодаря применению автоматического натяжителя ремня устраняется необходимость периодического регулирования натяжения.


 

Поиск по сайту

Карта Сайта