|
1. Просунув монтировку между
поперечиной и подушкой опоры и покачайте. |
| 2. Картер не должен сильно смещаться
от опоры. При обнаружении износа опоры (отслоения резины), опору замените. |
 |
|
| 3. Подставьте по картер КПП домкрат
или упор и отверните гайки и болты опор (на фото слева показаны болты
крепления КПП заднеприводных автомобилей, на фото справа – болты опоры
и поперечины КПП полноприводных автомобилей). |
| 4. Приподнимите картер и достаньте
опору. |
| 5. Установка выполняется в обратном
порядке. |
