C – трехфазный генератор переменного тока;

J218 – процессор панели приборов;

K – панель приборов;

K1 – сигнализатор дальнего света фар;

K2 – сигнализатор генератора переменного тока;

K4 – сигнализатор габаритных огней;

K13 – сигнализатор задних противотуманных фар;

K17 – сигнализатор передних противотуманных фар;

K18 – сигнализатор указателей поворота прицепа;

K19 – сигнализатор пристегивания ремней безопасности;

K29 – сигнализатор накаливания (предварительного разогрева);

K60 – сигнализатор ближнего света фар;

K65 – сигнализатор левых фонарей указателя поворота;

K94 – сигнализатор правых фонарей указателя поворота;

T2g – двухконтактный штекерный разъем, в держателе на стартере;

T32a – 32-контактный штекерный разъем, на панели приборов (синий);

T32b – 32-контактный штекерный разъем, на панели приборов (зеленый);

80 – соединение на "массу" в жгуте проводов позади панели приборов;

A2 – соединение с положительным полюсом (15) в жгуте проводов позади панели приборов;

A5 – соединение с положительным полюсом (правый указатель поворота) в жгуте проводов позади панели щитка приборов слева;

A6 – соединение с положительным полюсом (левый указатель поворота) в жгуте проводов позади панели щитка приборов слева;

A17 – соединение (61) в жгуте проводов позади панели приборов;

A47 – соединение (55) в жгуте проводов позади панели приборов;

A84 – соединение (58L) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

A85 – соединение (58R) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

B9 – соединение (56aR) в жгуте проводов позади панели приборов слева;

U2 – соединение с положительным полюсом (15) в жгуте проводов позади панели приборов (лишь для автомобилей с АКПП);

U4 – соединение с положительным полюсом (30) в жгуте проводов позади панели приборов (лишь для автомобилей с АКПП)