Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Safrane. Бензиновые двигатели: впрыск топлива J7R — 2.0 л 1995 см³/ 71 кВт (96 л.с.) с катализатором; J7T (J637) 2.2 л 2165 см³/ 81 кВт (110 л.с.) впрыск топлива; Z7X — 2975 см³ Z7W V6 2.9 л / 123 кВт (170 л.с.) впрыск топлива, Z7X — 2963 см³ Z7W V6 2.9 л / 123 кВт (170 л.с.) впрыск топлива и дизельные J8S — 2.1 л 2068 см³/ 65 кВт (88 л.с.) турбо, S8U — 2499 см³ 2.5 л / 83 кВт (115 л.с.). Производственно-практическое издание Рено Сафран / Шафран первого поколения выпуск с 1992 по 1996 год

Renault Safrane Service Manual руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО (Английское издание) Здесь

Renault Safrane 1993 Руководство по эксплуатации


загрузка...

 



Рено Сафран/ Шафран Видео (Renault Safrane I)

Рено Сафран / Шафран 1992-1996 общая информация (Renault Safrane I)

Автомобиль «Safrane» относится к классу S1 в гамме современных автомобилей, производимых фирмой Renault. Автомобиль «Safrane» значительно превосходит своего предшественника Renault 25. Новый автомобиль располагается более высоко, чем предшественник, своими размерами и оснащением. В этом случае речь идет действительно об абсолютно новой модели, так как ее платформа принципиально новая. База автомобиля увеличена на 5 см (277 см вместо 272) и использована схема поперечной установки силового агрегата. Впервые Renault оборудует свои автомобили двигателями объемом более 2 литров, таким образом, присоединяясь к числу своих конкурентов.

Выпуск автомобилей «Safrane» начался весной 1992, при этом модели комплектовались пятью двигателями, отвечающими нормам Евро 3, а оборудование и отделка автомобиля соответствовала трем уровням оснащения (RN-RT-TXE). На первые модели устанавливались двигатели серии J, ранее использовавшиеся на автомобилях Renault 21 и 25. - 2,0 л, 8 клапанов (77 кВт, 107 л.с.), - 2,2 л, 12 клапанов (101 кВт. 140 л.с.). Эти четырехцилиндровые двигатели с многоточечным впрыском топлива еще довольно современной конструкции несмотря на то, что они были созданы для автомобилей Renault 20 TS. В версиях с 12 клапанами 2 впускных клапана используются для получения соответствующей турбулентности в камере сгорания.

Для моделей V6i и V6 Quadra, Renault оставил двигатели PRV. В то время как автомобили Renault 25 довольствовались двигателем рабочим объемом 2,8 л без наддува воздуха, на автомобили Safrane, как и на автомобили ХМ и Peugeot 605 устанавливают двигатели PRV рабочим объемом 3,0 л. Эти двигатели мощностью 123 кВт (170 л.с.) имеют достаточную мощность для приятного и комфортного перемещения автомобиля, не говоря о V6 Biturbo 260 л.с. который ожидает своей очереди для установки на автомобиль. Трехвальная коробка передач абсолютно новой конструкции, очень короткая и легко совместимая с поперечно установленным двигателем. Renault также предлагает ранее устанавливавшуюся автоматическую 4-х ступенчатую коробку передач с «интеллектуальным» электронным управлением, обеспечивающую торможение двигателем.

Автомобиль Safrane 2,1 dt поступил в продажу июня 1992 гада. Двигатель 2,1 dt хорошо известен и пользуется отличной репутацией. Двигатель Renault с рабочим объемом 2068 см³ типа J8S Т760 широко использовавшийся на других моделях развивает 88 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 4250 об/мин. Автомобили Safrane с двигателями 2,1 dt предлагались в двух уровнях комплектации RN и RT. Учитывая вес на автомобили Safrane начали устанавливать дизельный двигатель 2,5 dt (2499 см³) с турбонаддувом, который развивает мощность 112 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин. Автомобили Safrane с двигателями 2,5 dt предлагались в двух трех комплектации RN, RT и RXE. Для самого дорогого автомобиля Safrane в гамме Renault подвеска автомобиля была полностью переработана и в ее конструкции были использованы самые последние разработки, включая полупневматическую систему регулировки клиренса и изменения дорожного просвета.
Подвеска включает помимо спиральных пружин пневматические пружины, давление в которых поддерживается компрессором, управляемым электронным блоком управления. Эта подвеска также включает амортизаторы стремя уровнями функционирования. Функция регулировки клиренса осуществляется посредством 4 пневматических подушек, расположенных в верхней части амортизаторов и работающих параллельно с пружинами подвески. Регулировка осуществляется при помощи 3 датчиков высоты и 5 датчиков давления в шинах, обеспечивающих требуемый уровень подкачки подушек пневматической Автомобили Safrane совмещают низкий коэффициент сопротивления Сх с большой площадью салона подвески.
Автомобили 1993 и 1994 годов выпуска не подверглись серьезным изменениям, а изменение ограничилось уменьшением рабочего объема двигателя (12 см³), не влияющим на крутящий момент двигателя V6.
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель установлен поперечно в передней части автомобиля. Впускные клапана и впускной коллектор расположены с левой стороны двигателя, а выпускные - с правой стороны. Клапаны, расположенные под углом, управляются одним блоком оси клапанных коромысел, который установлен над распределительным валом. Привод газораспределительного механизма осуществляется зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала. Зубчатый ремень приводит в действие также промежуточный вал, который также приводит в действие топливный и масляный насосы. Распределитель зажигания приводится в действие задней частью распределительного вала.
На двигателях используются влажные гильзы цилиндров, которые устанавливаются герметично в блоке цилиндров с применением уплотнительного кольца круглого сечения. Верхняя часть гильзы герметизируется прокладкой головки блока цилиндров при затягивании болтов крепления головки блока цилиндров. Головка цилиндров, включающая камеры сгорания, изготовлена из алюминиевого сплава. Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку цилиндров. Подшипники распределительного вала расточены непосредственно в головке цилиндров. Прокладка головки цилиндров изготовлена из синтетического материала, не содержащего асбест, и имеет металлические окантовки отверстий для цилиндров.

Габаритные размеры Рено Шафран 1992-2000 (dimensions Renault Safrane)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Renault Safrane 1992 с мотором 2.1 литра

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4734
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1818
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1448/1483
4 Колёсная база / Wheelbase 2764
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 150
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1410
Полная масса / Gross (max.) weight 1965
Двигатель / Engine
7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, J8S-772
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 8V, рядный, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала
9 Диаметр цилиндра / Bore 86.0 мм
10 Ход поршня / Stroke 89.0 мм
11 Объём / Engine displacement 2068 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива ТНВД
Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха
13 Степень сжатия / Compression ratio 21.5:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 65 кВт (88 л.с.) при 4250 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 185 Нм при 2000 об/мин
Трансмиссия / Transmission
16 Сцепление / Clutch type 215 DT 5100 Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type PK1 МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

  • Название: Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Safrane
  • Бензиновые двигатели: впрыск топлива J7R — 2.0 л 1995 см³/ 71 кВт (96 л.с.) с катализатором; J7T (J637) 2.2 л 2165 см³/ 81 кВт (110 л.с.) впрыск топлива; Z7X — 2975 см³ Z7W V6 2.9 л / 123 кВт (170 л.с.) впрыск топлива, Z7X — 2963 см³ Z7W V6 2.9 л / 123 кВт (170 л.с.) впрыск топлива и дизельные J8S — 2.1 л 2068 см³/ 65 кВт (88 л.с.) турбо, S8U — 2499 см³ 2.5 л / 83 кВт (115 л.с.)
  • Выпуск с 1992 года
  • Серия: «Производственно-практическое издание»
  • Год издания: 2005
  • Автор: Коллектив авторов
  • Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
  • Формат: PDF
  • Страниц в книге: 273
  • Размер: 24.19 МБ
  • Язык: Русский
  • Количество электросхем: 12

Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Safrane бензиновые двигатели: впрыск топлива J7R 2.0 л, J7T (J637) 2.2 л, Z7W/Z7X/Z7W V6 2.9 л и дизельные J8S 2.1 л, S8U 2.5 л Рено Сафран с 1992


Поиск по сайту

Карта Сайта
Скачать с TurboBit Renault Safrane Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту, объём файла - 24.19 МБ