3.1.1. Технические характеристики

Тип двигателя
Четырехцилиндровый рядный с водяным охлаждением и одним распределительным валом, расположенным в верхней части двигателя
Код двигателя:
  – модели, оснащенные каталитическим конвертером
X20SE
  – модели, не оснащенные каталитическим конвертером
20SE
Диаметр цилиндра
86 мм
Ход поршня
86 мм
Объем
1998 см3
Последовательность работы цилиндров
1–3–4–2
Направление вращения коленчатого вала
По часовой стрелке
Степень сжатия
10:1
Максимальная мощность
85 кВт при 5400 об/мин
Максимальный вращающий момент
178 Н.м. при 2800 об/мин
Давление сжатия:
  – номинальное
12 – 15 бар
  – максимальная разница в давлении между двумя цилиндрами
1 бар
Распределительный вал
Свободный ход
0,09 – 0,21 мм
Максимальное допустимое радиальное биение
0,04 мм
Система смазки
Масляный насос
Роторного типа с приводом от коленчатого вала
Минимальное допустимое давление масла на холостом ходу (температура масла 80° С)
1,5 бар
Зазоры:
  – зазор между зубцами роторов насоса
0,08 – 0,15 мм
  – свободный ход роторов
0,03 – 0,10 мм

Моменты затяжки, Н.м.

Болты крышки распределительного вала
8
Болт звездочки распределительного вала
45
Болты упорной пластины распределительного вала
8
Болты задней крышки кожуха распределительного вала
8
Болт крышки шатуна:
  – ступень 1
35
  – ступень 2
Затяните еще на 45°
  – ступень 3
Затяните еще на 15°
Болты насоса охлаждающей жидкости
25
Болты вентиляционной трубки картера двигателя
25
Болты шкива коленчатого вала
20
Болты ротора датчика коленчатого вала
13
Болт звездочки коленчатого вала:
  – ступень 1
130
  – ступень 2
Затяните еще на 40 – 50°
Болты головки цилиндров:
  – ступень 1
25
  – ступень 2
Затяните еще на 90°
  – ступень 3
Затяните еще на 90°
  – ступень 4
Затяните еще на 90°
Болты ведущего диска:
  – ступень 1
55
  – ступень 2
Затяните еще на 30°
  – ступень 3
Затяните еще на 15°
Крепления двигателя и коробки передач:
  – левая и правая опоры:
     • гайка, крепящая опору к кузову,
55
     • гайка, крепящая опору к ее кронштейну
40
     • болты, крепящие кронштейн опоры к блоку цилиндров
60
  – задняя опора:
     • болты, крепящие опору к коробке передач
40
     • гайки, крепящие опору к поперечине
20
     • болты, крепящие поперечину к кузову
45
Болты опорного кронштейна двигателя и коробки передач:
  – болт, крепящий кронштейн к двигателю
40
  – болты, крепящие кронштейн к коробке передач
22
  – болты, крепящие коробку передач к двигателю
60
Болты маховика:
  – ступень 1
65
  – ступень 2
Затяните еще на 30°
  – ступень 3
Затяните еще на 15°
Болты крышек коренных подшипников:
  – ступень 1
50
  – ступень 2
Затяните еще на 45°
  – ступень 3
Затяните еще на 15°
Масляный фильтр
15
Масляный насос:
  – крепежные болты
8
  – ваинты крышки насоса
6
  – болт редукционного клапана
50
  – болты маслозаборного патрубка
8
Теплоизолирующие щитки свечей зажигания
25
Болты масляного поддона:
  – крепежные болты
8
  – пробка сливного отверстия масляного поддона
55
Болты крышки газораспределительного ремня:
  – внешняя крышка
4
  – задняя крышка
6
Болт натяжителя газораспределительного ремня
20

загрузка...

Поиск по сайту

Карта Сайта