Снимите переднее колесо.

Отметьте положение относительно ступицы колеса.

Снятие полуоси со ступицы колеса.

Снимите пылевой колпак.

ПРИМЕЧАНИЕ Пылевой колпак не снимается без повреждений.

Снимите стопорный шплинт 2 с гайки полуоси 3.

Установите приспособление KM-6610 на ступицу колеса двумя винтами колеса 4.

Снимите гайку полуоси 3, придерживайте KM-6610 5 вместе с удлинителем KM-956-16.

Снимите приспособление KM-6610.

Снимите тормозной диск.

Снимите головку поперечной рулевой тяги.

Установите приспособление CH-47658 2 в правильное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ Отцентрируйте с помощью насадки торцового ключа.

Используйте подходящую втулку 4. Втулка 4 должна плотно прилегать к рычагу поперечной рулевой тяги 3. Затяните приспособление CH-47658 2 за шестигранник 1.

Выкрутите гайку 5.

Снимите CH-47658 2, ослабьте c помощью шестигранника 1.

Снимите держатель колесного датчика 1 с колесным датчиком АБС с поворотного кулака.

Выкрутите винт.

Снимите головку поперечной рулевой тяги 2.

Снимите приспособление KM-507-C 3 с поворотного кулака.

Снимите поворотный кулак с направляющего шарнира.

Выкрутите гайку с винтом 4.

Снимите опорную трубу амортизационной стойки с поворотного кулака.

ПРИМЕЧАНИЕ При замене поворотного кулака переустановите закрывающую пластину тормозного диска и используйте новый подшипник колеса.

Выкрутите 2 гайки с винтом 5.

Установите поворотный кулак 1.

Вставьте поворотный кулак в направляющий шарнир рычага независимой подвески 2.

Выведите полуось 3 в ступицу колеса.

Установите опорную трубу амортизационной стойки на поворотный кулак, затяните 2 новых винта гайки 4 80 Н·м + 60° +15°.

Затяните винт 7 направляющего шарнира 60 Н·м.

Используйте новую гайку.

Установите головку поперечной рулевой тяги 6 на поворотный кулак.

Установите приспособление CH-47658 в правильное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ Отцентрируйте с помощью насадки торцового ключа. Используйте подходящую втулку. Втулка должна плотно прилегать к рычагу поперечной рулевой тяги. Затяните приспособление CH-47658 за шестигранник.

Затяните гайку 35 Н·м.

Снимите приспособление CH-47658, ослабьте его крепление c помощью шестигранника.

Установите держатель колесного датчика 5 с колесным датчиком АБС на поворотный кулак 8 Н·м.

Установите тормозной диск.

Закрепите полуось на ступице колеса.

Установите KM-6610 1 с 2 винтами колеса на ступицу колеса.

Затяните новую корончатую гайку 1 и шайбу 2 на полуоси 120 Н·м.

Придерживайте приспособление KM-6610 4 вместе с удлинителем KM-956-1 6.

Ослабьте корончатую гайку 1 пока корончатая гайка 1 не будет поворачиваться от руки.

Затяните корончатую гайку 1 20 Н·м + 90°.

Установите новый стопорный шплинт.

ПРИМЕЧАНИЕ Если необходимо, поворачивайте корончатую гайку 1 назад до тех пор, пока отверстие под шплинт не встанет соосно со следующей прорезью корончатой гайки.

Снимите приспособление KM-66104.

Установите новый пылевой колпак 5 на ступицу колеса.

Установите переднее колесо – момент затяжки 110 Н·м.