5.9. Снятие, установка и регулировка троса акселератора

ЗАМЕНА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Ослабьте контргайку и высвободите трос акселератора из своего кронштейна.

3. Поверните коленчатый рычаг оси дроссельной заслонки и извлеките из своего паза в рычаге наконечник трос.

4. Под панелью приборов в водительском ножном колодце отсоедините трос акселератора от рычага педали газа.

5. Высвободите из переборки двигательного отсека резиновую проходную втулку, затем втяните сборку троса в двигательный отсек.
6. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы проходная уплотнительная втулка троса была правильным образом посажена в отверстие в переборке двигательного отсека. Выберите слабину троса, затем переходите к его регулировке.

РЕГУЛИРОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Регулировка троса акселератора производится следующим образом:

a) Выберите слабину троса;
b) Вращая, отведите регулировочную гайку (В) троса акселератора на расстояние 3.2 мм от опорного кронштейна троса;
c) Затяните контргайку (А) и оцените величину провисания троса на тяге дроссельной заслонки, - прогиб должен составлять 9.5 ÷ 12.7 мм, в противном случае ослабьте контргайку и подкорректируйте в соответствующую сторону положение регулировочной;
d) Закончив регулировку, попросите помощника поманипулировать педалью газа, и удостоверьтесь в полноте открывания дроссельной заслонки и исправности возврата ее в положение холостого хода. Проверьте свободу перемещения троса.


загрузка...

Поиск по сайту

Карта Сайта