1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла в коробке передач проверяется путем выворачивания контрольной/заливной пробки из боковой стенки картера РКПП. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Отыщите пробку и тщательно протрите ее и окружающую ее поверхность картера чистой ветошью. Выверните пробку, - уровень трансмиссионного масла в картере должен доходить до нижнего среза контрольного/заливного отверстия, в противном случае необходимо произвести соответствующую корректировку. Если автомобиль поднят для обеспечения доступа к картеру РКПП, прежде чем забираться под него удостоверьтесь в надежности крепления подпорок.

Автомобиль должен быть установлен строго горизонтально.

2. В случае необходимости, через то же отверстие долейте в картер РКПП необходимое количество масла требуемого сорта, - воспользуйтесь воронкой. Уровень можно считать приведенным в норму, когда масло начинает тонкой струйкой вытекать из отверстия.

3. Вверните пробку на место и прочно затяните ее. Произведите короткие ходовые испытания автомобиля, после которых удостоверьтесь в отсутствии утечек масла через пробку.