8.1. Технические характеристики рулевого управления

Число передачи	19,88
Число оборотов рулевого колеса (от упора до упора)	4,15
Диаметр разворота	10 м
Зазор между толкателем и крышкой корпуса зубчатой рейки	0,015 – 0,150 мм
Толщина прокладок регулировки зазора реечной передачи	0,06; 0,40; 0,52; 0,64; 0,76; 0,88; 1,00 мм
Момент сопротивления во время поворота колеса рулевой передачи	0,3 – 0,13 Нм

Моменты затягивания

Крепление корпуса рулевой передачи к поперечине кузова	1-й этап – 15 Нм; 2-й этап – затянуть на 90°
Шаровой шарнир рулевой тяги к поворотному кулаку	25 – 30 Нм
Фланец эластичного шарнира к рулевой передаче	20 – 25 Нм
Крышка приводной шестерни	17 – 24 Нм
Крышка толкателя к корпусу рулевой передачи	6 – 9 Нм
Рулевая тяга к зубчатой рейке	75 – 85 Нм
Фланец шарнира к валу рулевого колеса	20 – 25 Нм.
Верхний держатель рулевой колонки	45 55 Нм
Гайка рулевого колеса	45 – 55 Нм
Гайка колеса	100 Нм