3.1.3.17. Система рулевого управления с гидроусилителем
С сентября 1983 года (код даты изготовления "GJ") в автомобилях с
двигателями 2,0 дм3 оснащенных усилителем системы рулевого управления
применяется новый тип болтов крепления вспомогательного насоса к блоку цилиндров
двигателя.
Момент затягивания болтов нового типа: 58±6 Нм.
Остальная информация, касающаяся технической характеристики, регулировки и ремонта
системы рулевого управления с усилителем , приведена в подразделе
8.6.
