10.7.1. Описание конструкции крыши

Крыша является одной целой окрашенной металлической частью кузова, включающая два молдинга — по одному с каждой стороны крыши автомобиля.

Молдинги огораживают и скрывают швы и стыки и являются обслуживаемыми (заменяемыми) как отдельная деталь.

Внутренняя обивка крыши состоит из основания, покрытого тканью. Единая конструкция требует замены обивки как законченную сборочную единицу.

Солнцезащитный козырек поворачивается вокруг горизонтальной и вертикальной осей для закрытия от солнечного света. Он также перемещается в сторону при отсоединении из опоры.

Эта ручка является дополнительной для пассажира, сидящего рядом с водителем. Пассажиры могут использовать эту ручку для сохранения устойчивого положения при движении по неровной дороге или при резких поворотах.

Крючок закреплен к внутренней обивке над задним левым пассажиром; расположен рядом с ручкой для пассажира.

Рис. 10.101. Расположение и крепление элементов молдинга и дуги на крыше автомобиля: 1 — декоративный молдинг; 2 — молдинг; 3 — кронштейн дуги; 4 — подкладка дуги; 5 — крышка; 6 — дуга

Расположение и крепление элементов молдинга и дуга на крыше автомобиля показано на рис. 10.101.